Sign up to see more
SignupAlready a member?
LoginBy continuing, you agree to Sociomix's Terms of Service, Privacy Policy
Ang pag-aaral na magmaneho ay nakakaakit sa nerbiyos. Maraming bagay na dapat tandaan at lahat ng bagay sa paligid mo ay gumagalaw nang napakabilis. Ang pagmamaneho ay maaaring maging nagdudulot ng pagkabalisa, kaya mahalagang matuto mula sa isang taong nagpapakita sa iyo ng komportable.
Ang pagmamaneho kasama ang isang tagapagturo ay maaaring nakakatakot sa una, ngunit mahalagang tandaan na naroroon sila upang matulungan ka. Partikular silang sinanay upang matulungan ka sa pagiging isang mas mahusay na driver.
Gayunpaman, tao sila; hindi sila lahat maaaring maging perpekto. Bilang isang taong nasa proseso pa rin ng pag-aaral na magmaneho, marami akong mga tagapagturo, lahat na may kanilang lakas at kahinaan. Maraming mapagkukunan sa online na may mga tip para sa mga bagong driver kung paano magmaneho nang mas mahusay, ngunit walang maraming mga tip para sa mga tagapagturo sa pagmamaneho kung paano mas mahusay na paglilingkod sa kanilang mga mag-aaral. Batay sa aking karanasan sa mga tagapagturo, mayroong limang pangunahing tip na ibibigay ko sa kanila.

Para sa akin, ang pinaka-nakakabigo na bagay ay kapag tumingin ako upang tanungin ang aking tagapagturo tungkol sa isang bagay sa kalsada, at tinitingnan nila ang kanilang telepono. Sa isang banda, nakakaakit na pinagkakatiwalaan nila ang aking mga kasanayan nang sapat upang tumingin nang kaunti. Gayunpaman, sa kabilang banda, ang pag-alam na ang aking tagapagturo ay may buong pansin sa akin at ang kalsada ay nagpapakita sa akin habang nagmamaneho.
Nakaligtaan ako ng mga paglabas at gumawa ng mga kritikal na pagkakamali dahil hindi binabayad ng pansin ang aking tagapagturo at hindi ako nahuli. Nakikita ng mga driver ang kanilang mga tagapagturo bilang pangalawang hanay ng mga mata at umaasa sa kanila upang mahuli ang mga bagay na hindi makakagawa ng kanilang mga hindi sinanay na mata. Ang mga aksidente ay maaaring mangyari sa isang kumislap ng mata, kaya mas ligtas para sa lahat kung mananatiling ganap na matulungan ang tagapagturo sa aralin.

Dapat itong mangyari nang hindi sinasabi para sa sinumang guro, ngunit hindi ang bawat mag-aaral ay natututo sa parehong bilis. Oo naman, maaari itong maging nakakainis kapag tila hindi nag-unlad ang driver, o mas masahol pa, bumabalik. Gayunpaman, ang pagsasanay ay nagiging perpekto, at sa kaunting dagdag na tulong mula sa tagapagturo, sa kalaunan ay mapapabuti sila.
Napakahalaga para sa tagapagturo na maging mapagpasensya sa mag-aaral at bigyan sila ng puwang upang lumago. Bilang isang driver, kapag nararamdaman kong lumalaki ang aking tagapagturo sa akin, pinahihirapan ako nito mula sa pagmamaneho. Pakiramdam ko na hindi ako natututo nang sapat nang mabilis kumpara sa iba, at nararamdaman ko nito na hindi ako putol para dito. Ang aking mga paboritong tagapagturo ay ang mga patuloy na naghihikayat sa akin tuwing sumakay ako sa kotse.

Hindi ko alam ang tungkol sa iba, ngunit habang nagmamaneho ako tungkol sa 95% ng aking enerhiya ay nakatuon sa hindi pagkasira. Isinasaalang-alang ang bawat kaunti sa aking brainpower na naiwan para sa pagproseso ng iba pang impormasyon, dapat maging malinaw ang aking tagapagturo tungkol sa kung ano ang kailangan kong gawin o ihinto ang gawin. Napakaraming beses na sinabi sa akin na “Maghintay, huwag gawin iyon,” nang walang pahiwatig kung ano ang “iyon”.
Ang malinaw na komunikasyon sa pagitan ng tagapagturo at driver ay mahalaga para sa kaligtasan ng lahat. Oo, kailangang gawin ng driver ang kanilang bahagi sa pamamagitan ng pakikinig sa mga direksyon ng tagapagturo. Gayunpaman, walang silbi ito kung hindi maibigyang kahulugan ng driver ang mga ito. Maaaring nahihirapan na sila sa pag-unawa sa mga bagay kung nabababagay sila sa kalsada, kaya umaasa ang mga driver sa tagapagturo upang magbigay ng agarang, tiyak na direksyon upang maiayos nila nang naaayon.

Tulad ng maaaring maging naka-stress ang pagmamaneho, sigurado ako na maaaring maging nakabababahala ang pagtuturo. Maaaring mukhang madali ang mga tagapagturo na maging isang pasahero buong araw, ngunit talagang mayroon silang napakahalagang trabaho. Maraming tao ang maaaring masaktan kung hindi pinapatakbo nang tama ang mga sasakyan, at kailangan nilang maging handa na tumalon at iwasto ang mga pagkakamali ng mag-aaral. Ang stress na nagmumula dito ay maaaring ipaliwanag kung bakit ang ilang mga tagapagturo ay nagiging malupit.
Gayunpaman, hindi dapat alisin ang damdamin ng pagkabigo sa driver. Karamihan sa mga driver na nakausap ko ay binanggit ng hindi bababa sa isang malupit na tagapagturo na sinira ang kanilang karanasan sa pag-aaral sa pamamagitan ng pagpigil sa kanila. Kapag ang isang tagapagturo ay magaspang, mas hindi komportable ang driver, na humahantong sa mas maraming pagkakamali. Ang aralin ay magiging mas madali para sa parehong partido kung mapanatili ang isang kalmado, magiliw na kapaligiran.

Nagkaroon ako ng mga aralin dati kung saan pinuna ng guro ang lahat ng ginawa ko sa buong dalawang oras. Oo, trabaho nila na iwasto ang mga pagkakamali at sabihin sa mag-aaral kung ano ang kailangan nilang mapabuti, ngunit malamang na mali ang bawat bagay na ginagawa ng isang mag-aaral habang nagmamaneho.
Napatunayan na ang pagbibigay sa mga mag-aaral ng positibong pagpapalakas ay tumutulong sa kanilang pag-aaral Mga tagapagturo, mahalaga din na ituro kung ano ang ginagawa ng mag-aaral nang tama. Tatapusin ng aking huling tagapagturo ang aming mga session sa pamamagitan ng pagtingin sa lahat ng kailangan kong trabaho, ngunit tatapusin niya sa pamamagitan ng pagsasabi sa kung ano ang napabuti ko. Sasabihin niya sa akin sa bawat pagkakataon kung gaano karaming mga aralin ang kailangan ko bago ako handa na kumuha ng pagsubok. Pinanatili nitong nag-udyok ako at nagbigay sa akin ng pakiramdam ng pag-unlad.
Ang ilan sa mga katangian na gumagawa para sa isang mahusay na tagapagturo sa pagmamaneho ay ang pagiging pansin, pasensya, kalinawan, kabaitan, at pagiging suporta.
Ang isang taong patuloy na nagpapakita ng mga katangiang ito ay magiging pinakamabisang guro. Pinakamahusay akong natutunan mula sa mga tagapagturo na unang ang aking ginhawa at kagalingan habang nagbibigay ng kalkuladong pananaw sa aking pagganap. Muli, walang sinuman ang perpekto. Gayunpaman, ito ang mga bagay na dapat tandaan kapag nagtuturo sa isang tao na magmaneho.
Talagang nakukuha ng mga tip na ito kung ano ang bumubuo sa isang epektibong instruktor kumpara sa isang hindi epektibo.
Ang pagbibigay-diin sa pananatiling mapagmatyag ay napakahalaga para sa kaligtasan ng lahat.
Sinunod ng aking instruktor ang mga patnubay na ito nang perpekto at napadali nito ang pag-aaral.
Pinahahalagahan ko kung paano kinikilala ng artikulong ito ang iba't ibang bilis ng pagkatuto.
Talagang malaki ang nagagawa ng mahuhusay na instruktor sa pag-aaral na magmaneho.
Ang balanse sa pagitan ng kritisismo at papuri ay mahalaga para sa pagbuo ng kumpiyansa.
Mahalagang tandaan na tao rin ang mga instruktor, ngunit tama ang mga patnubay na ito.
Perpektong inilalarawan ng artikulong ito kung ano ang bumubuo sa isang mahusay na instruktor sa pagmamaneho.
Malaki ang naitulong ng pagkakaroon ng isang suportadong instruktor sa aking kumpiyansa.
Napakahalaga ng malinaw na mga tagubilin. Minsan akong naligaw dahil sa kalituhan.
Ang bahagi tungkol sa pagsira sa karanasan sa pag-aaral sa pamamagitan ng pagiging bastos ay napakatumpak.
Malaki ang naitulong sa akin ng positibong pagpapatibay sa aking mga aralin.
Talagang binibigyang-diin nito ang pagkakaiba na maaaring gawin ng isang mahusay na instruktor.
Ang aking instruktor ay palaging nasa kanyang telepono din! Nakakabigo at mapanganib.
Ang stress ng pag-aaral ay sapat na masama nang hindi pa pinalalala ng isang instruktor.
Ang ilang mga instruktor ay talagang maaaring matuto mula dito, lalo na tungkol sa pasensya.
Gustung-gusto ko kung paano binibigyang-diin ng artikulong ito ang aspetong pantao ng pag-aaral magmaneho.
Ang pagiging bastos ay hindi nakakatulong sa sinuman na matuto nang mas mahusay. Nakuha ito ng artikulong ito.
Talagang tama tungkol sa pangangailangan ng tiyak na feedback sa halip na malabong mga komento.
Ang kahalagahan ng malinaw na komunikasyon ay hindi maaaring maliitin kapag nag-aaral magmaneho.
Nahirapan ako sa tatlong magkakaibang instruktor bago ako nakahanap ng isa na sapat ang pasensya.
Sinunod ng aking instruktor ang karamihan sa mga patnubay na ito at pumasa ako sa unang pagsubok!
Ang isyu sa telepono ay tila isang karaniwang problema. Nakakabahala talaga.
Hindi lahat ng kritisismo ay masama, ngunit kailangan itong maging nakakatulong at balanse.
Ang mga tip na ito ay dapat na mandatoryong basahin para sa lahat ng mga instruktor sa pagmamaneho.
Totoo ang pagkatuto sa iba't ibang bilis. Inabot ako ng matagal bago ko napagtagumpayan ang parallel parking.
Napakahalagang feedback para sa mga instruktor sa pagmamaneho. Sana'y mapansin nila!
Kawili-wiling pananaw mula sa isang nag-aaral magmaneho. Madalas nating naririnig lamang mula sa mga instruktor.
Ang bahagi tungkol sa malinaw na mga tagubilin ay nagpapaalala sa akin ng aking unang aralin. Napakaraming kalituhan ang sana'y naiwasan!
Nagkaroon ako ng instructor na perpektong binabalanse ang kritisismo at papuri. Malaki ang naging pagkakaiba.
Napakahalaga ng pagiging pasensyoso. Tumaas ang anxiety ko kapag nararamdaman kong minamadali ako.
Mahusay na artikulo! Talagang nakukuha nito kung ano ang nagiging mahusay na instructor kumpara sa isang mediocre.
Talagang kailangang pagtrabahuhan ng ilang instructor ang kanilang mga kasanayan sa komunikasyon.
Sana may paraan para i-rate ang mga driving instructor para maiwasan ng iba ang mga masama.
Totoo 'yung tungkol sa positibong pagpapatibay. Kahit na ang maliliit na papuri ay maaaring magpataas ng kumpiyansa nang husto.
Pinaramdam sa akin ng instructor ko na ginugulo ko siya sa mga tanong ko. Talagang nakaapekto sa aking kumpiyansa.
Kay ganda ng mga pananaw! Lalo na tungkol sa pagpapanatili ng isang kalmadong kapaligiran sa panahon ng mga aralin.
Sa totoo lang, sa tingin ko kailangang maging mas mahigpit ang ilang instructor. Mapanganib ang mga kalsada at kailangan nating seryosohin ito.
Nakakabaliw 'yung tungkol sa telepono! Kung nagbabayad ako para sa mga aralin, inaasahan ko ang buong atensyon.
Nakakainteres kung gaano kalaki ang epekto ng ugali ng isang instructor sa pag-unlad ng pag-aaral.
Ang instructor ko ay palaging mapagmatyag at ito ay nagpagaan ng loob ko sa kalsada.
Lubos akong sumasang-ayon na kailangan ang parehong kritisismo at papuri. Kailangan nating malaman kung ano ang ginagawa nating tama pati na rin ang mali.
Napakahalaga na maging malinaw sa mga tagubilin. Minsan muntik na akong maaksidente dahil sa malabong direksyon.
Ang pinakamagandang ginawa ng instructor ko ay bigyan ako ng tiyak na feedback pagkatapos ng bawat aralin. Talagang nakatulong ito sa akin na subaybayan ang aking pag-unlad.
Sana nabasa ito ng instructor ko bago niya ako turuan. Dinoble ang tagal bago ako pumasa dahil sa pagiging impatient niya.
Totoo 'yung tungkol sa telepono. Walang mas masahol pa kaysa makita ang iyong instructor na nag-i-scroll sa social media habang sinusubukan mong mag-navigate sa trapiko.
Sa tingin ko, kailangang mas bigyang-diin ang positibong pagpapatibay. Talagang nakakatulong ito sa pagbuo ng kumpiyansa.
Ang pag-aaral magmaneho ay nakaka-stress na, lalo na kung mayroon kang bastos na instructor. Tama ang sinasabi ng artikulong ito.
Kailangan kong sabihin na nagkaroon ako ng parehong maganda at masamang karanasan. Ang magagandang karanasan ay tiyak na sumunod sa mga tip na ito.
Ang punto tungkol sa malinaw na mga tagubilin ay napakahalaga. Kapag sinabi ng aking instructor na lumiko sa lalong madaling panahon, nagpapanic ako dahil hindi ko alam kung kailan eksaktong ibig sabihin ng lalong madaling panahon!
Mas marami akong natutunan sa isang aralin kasama ang isang pasyenteng instructor kaysa sa ginawa ko sa lima kasama ang isang impatient na isa. Ang kapaligiran ay gumagawa ng malaking pagkakaiba.
Hindi ako sigurado kung sumasang-ayon ako sa lahat ng punto. Minsan kailangan ang tough love upang lumikha ng mga competent na driver.
Mula sa aking karanasan, ang pinakamahusay na mga instructor ay ang mga lumilikha ng isang nakakarelaks na kapaligiran habang pinapanatili ang propesyonalismo.
Tumpak ang bahagi tungkol sa mga instructor na nasa kanilang mga telepono. Mayroon akong isa na palaging nagte-text at nakapagpabalisa ito sa akin.
Pinapahalagahan ko ang artikulong ito na nagbanggit ng kahalagahan ng pasensya. Ang ilan sa atin ay mas matagal matuto at ayos lang iyon.
Ang aking instructor ay kamangha-mangha sa pagbibigay ng malinaw na direksyon. Sasabihin niya nang eksakto kung anong lane ang kailangan ko o kung gaano kalayo sa unahan upang magsimulang magpreno. Napakalaking pagkakaiba!
Hindi ako talaga sumasang-ayon na kailangang maging sobrang attentive ang mga instructor sa lahat ng oras. Bahagi ng pag-aaral ay ang pagbuo ng kalayaan sa likod ng manibela.
Talagang tumutugma sa akin ang punto tungkol sa pagbalanse ng kritisismo sa papuri. Nakatuon lamang ang aking instructor sa mga pagkakamali at talagang dinurog nito ang aking kumpiyansa.
Bilang isang bagong driver, lubos akong nakakaugnay sa pakiramdam ng nerbiyos kapag hindi nagbibigay pansin ang mga instructor. Napakahalaga na magkaroon ng pangalawang pares ng mata sa kalsada!