Ang pag-aaral na magmaneho ay nakakaakit sa nerbiyos. Maraming bagay na dapat tandaan at lahat ng bagay sa paligid mo ay gumagalaw nang napakabilis. Ang pagmamaneho ay maaaring maging nagdudulot ng pagkabalisa, kaya mahalagang matuto mula sa isang taong nagpapakita sa iyo ng komportable.
Ang pagmamaneho kasama ang isang tagapagturo ay maaaring nakakatakot sa una, ngunit mahalagang tandaan na naroroon sila upang matulungan ka.Partikular silang sinanay upang matulungan ka sa pagiging isang mas mahusay na driver.
Gayunpaman, tao sila; hindi sila lahat maaaring maging perpekto. Bilang isang taong nasa proseso pa rin ng pag-aaral na magmaneho, marami akong mga tagapagturo, lahat na may kanilang lakas at kahinaan. Maraming mapagkukunan sa online na may mga tip para sa mga bagong driver kung paano magmaneho nang mas mahusay, ngunit walang maraming mga tip para sa mga tagapagturo sa pagmamaneho kung paano mas mahusay na paglilingkod sa kanilang mga mag-aaral. Batay sa aking karanasan sa mga tagapagturo, mayroong limang pangunahing tip na ibibigay ko sa kanila.
1. Maging maingat
Para sa akin, ang pinaka-nakakabigo na bagay ay kapag tumingin ako upang tanungin ang aking tagapagturo tungkol sa isang bagay sa kalsada, at tinitingnan nila ang kanilang telepono. Sa isang banda, nakakaakit na pinagkakatiwalaan nila ang aking mga kasanayan nang sapat upang tumingin nang kaunti. Gayunpaman, sa kabilang banda, ang pag-alam na ang aking tagapagturo ay may buong pansin sa akin at ang kalsada ay nagpapakita sa akin habang nagmamaneho.
Nakaligtaan ako ng mga paglabas at gumawa ng mga kritikal na pagkakamali dahil hindi binabayad ng pansin ang aking tagapagturo at hindi ako nahuli. Nakikita ng mga driver ang kanilang mga tagapagturo bilang pangalawang hanay ng mga mata at umaasa sa kanila upang mahuli ang mga bagay na hindi makakagawa ng kanilang mga hindi sinanay na mata. Ang mga aksidente ay maaaring mangyari sa isang kumislap ng mata, kaya mas ligtas para sa lahat kung mananatiling ganap na matulungan ang tagapagturo sa aralin.
2. Maging pasensya
Dapat itong mangyari nang hindi sinasabi para sa sinumang guro, ngunit hindi ang bawat mag-aaral ay natututo sa parehong bilis. Oo naman, maaari itong maging nakakainis kapag tila hindi nag-unlad ang driver, o mas masahol pa, bumabalik. Gayunpaman, ang pagsasanay ay nagiging perpekto, at sa kaunting dagdag na tulong mula sa tagapagturo, sa kalaunan ay mapapabuti sila.
Napakahalaga para sa tagapagturo na maging mapagpasensya sa mag-aaral at bigyan sila ng puwang upang lumago. Bilang isang driver, kapag nararamdaman kong lumalaki ang aking tagapagturo sa akin, pinahihirapan ako nito mula sa pagmamaneho. Pakiramdam ko na hindi ako natututo nang sapat nang mabilis kumpara sa iba, at nararamdaman ko nito na hindi ako putol para dito. Ang aking mga paboritong tagapagturo ay ang mga patuloy na naghihikayat sa akin tuwing sumakay ako sa kotse.
3. Maging Malinaw Kapag Nagbibigay ng Mga Tag
Hindi ko alam ang tungkol sa iba, ngunit habang nagmamaneho ako tungkol sa 95% ng aking enerhiya ay nakatuon sa hindi pagkasira. Isinasaalang-alang ang bawat kaunti sa aking brainpower na naiwan para sa pagproseso ng iba pang impormasyon, dapat maging malinaw ang aking tagapagturo tungkol sa kung ano ang kailangan kong gawin o ihinto ang gawin. Napakaraming beses na sinabi sa akin na “Maghintay, huwag gawin iyon,” nang walang pahiwatig kung ano ang “iyon”.
Ang malinaw na komunikasyon sa pagitan ng tagapagturo at driver ay mahalaga para sa kaligtasan ng lahat. Oo, kailangang gawin ng driver ang kanilang bahagi sa pamamagitan ng pakikinig sa mga direksyon ng tagapagturo. Gayunpaman, walang silbi ito kung hindi maibigyang kahulugan ng driver ang mga ito. Maaaring nahihirapan na sila sa pag-unawa sa mga bagay kung nabababagay sila sa kalsada, kaya umaasa ang mga driver sa tagapagturo upang magbigay ng agarang, tiyak na direksyon upang maiayos nila nang naaayon.
4. Huwag Maging Masarap
Pinagmulan ng Imahe: TheJournal.ie
Tulad ng maaaring maging naka-stress ang pagmamaneho, sigurado ako na maaaring maging nakabababahala ang pagtuturo. Maaaring mukhang madali ang mga tagapagturo na maging isang pasahero buong araw, ngunit talagang mayroon silang napakahalagang trabaho. Maraming tao ang maaaring masaktan kung hindi pinapatakbo nang tama ang mga sasakyan, at kailangan nilang maging handa na tumalon at iwasto ang mga pagkakamali ng mag-aaral. Ang stress na nagmumula dito ay maaaring ipaliwanag kung bakit ang ilang mga tagapagturo ay nagiging malupit.
Gayunpaman, hindi dapat alisin ang damdamin ng pagkabigo sa driver. Karamihan sa mga driver na nakausap ko ay binanggit ng hindi bababa sa isang malupit na tagapagturo na sinira ang kanilang karanasan sa pag-aaral sa pamamagitan ng pagpigil sa kanila. Kapag ang isang tagapagturo ay magaspang, mas hindi komportable ang driver, na humahantong sa mas maraming pagkakamali. Ang aralin ay magiging mas madali para sa parehong partido kung mapanatili ang isang kalmado, magiliw na kapaligiran.
5. Balansehin ang Kritika Sa Pagpapuri
Nagkaroon ako ng mga aralin dati kung saan pinuna ng guro ang lahat ng ginawa ko sa buong dalawang oras. Oo, trabaho nila na iwasto ang mga pagkakamali at sabihin sa mag-aaral kung ano ang kailangan nilang mapabuti, ngunit malamang na mali ang bawat bagay na ginagawa ng isang mag-aaral habang nagmamaneho.
Napatunayan na ang pagbibigay sa mga mag-aaral ng positibong pagpapalakas ay tumutulong sa kanilang pag-aaral Mga tagapagturo, mahalaga din na ituro kung ano ang ginagawa ng mag-aaral nang tama. Tatapusin ng aking huling tagapagturo ang aming mga session sa pamamagitan ng pagtingin sa lahat ng kailangan kong trabaho, ngunit tatapusin niya sa pamamagitan ng pagsasabi sa kung ano ang napabuti ko. Sasabihin niya sa akin sa bawat pagkakataon kung gaano karaming mga aralin ang kailangan ko bago ako handa na kumuha ng pagsubok. Pinanatili nitong nag-udyok ako at nagbigay sa akin ng pakiramdam ng pag-unlad.
Ang ilan sa mga katangian na gumagawa para sa isang mahusay na tagapagturo sa pagmamaneho ay ang pagiging pansin, pasensya, kalinawan, kabaitan, at pagiging suporta.
Ang isang taong patuloy na nagpapakita ng mga katangiang ito ay magiging pinakamabisang guro. Pinakamahusay akong natutunan mula sa mga tagapagturo na unang ang aking ginhawa at kagalingan habang nagbibigay ng kalkuladong pananaw sa aking pagganap. Muli, walang sinuman ang perpekto. Gayunpaman, ito ang mga bagay na dapat tandaan kapag nagtuturo sa isang tao na magmaneho.
Lubos akong sumasang-ayon na kailangan ang parehong kritisismo at papuri. Kailangan nating malaman kung ano ang ginagawa nating tama pati na rin ang mali.
Ang pinakamagandang ginawa ng instructor ko ay bigyan ako ng tiyak na feedback pagkatapos ng bawat aralin. Talagang nakatulong ito sa akin na subaybayan ang aking pag-unlad.
Totoo 'yung tungkol sa telepono. Walang mas masahol pa kaysa makita ang iyong instructor na nag-i-scroll sa social media habang sinusubukan mong mag-navigate sa trapiko.
Ang punto tungkol sa malinaw na mga tagubilin ay napakahalaga. Kapag sinabi ng aking instructor na lumiko sa lalong madaling panahon, nagpapanic ako dahil hindi ko alam kung kailan eksaktong ibig sabihin ng lalong madaling panahon!
Mas marami akong natutunan sa isang aralin kasama ang isang pasyenteng instructor kaysa sa ginawa ko sa lima kasama ang isang impatient na isa. Ang kapaligiran ay gumagawa ng malaking pagkakaiba.
Mula sa aking karanasan, ang pinakamahusay na mga instructor ay ang mga lumilikha ng isang nakakarelaks na kapaligiran habang pinapanatili ang propesyonalismo.
Ang aking instructor ay kamangha-mangha sa pagbibigay ng malinaw na direksyon. Sasabihin niya nang eksakto kung anong lane ang kailangan ko o kung gaano kalayo sa unahan upang magsimulang magpreno. Napakalaking pagkakaiba!
Hindi ako talaga sumasang-ayon na kailangang maging sobrang attentive ang mga instructor sa lahat ng oras. Bahagi ng pag-aaral ay ang pagbuo ng kalayaan sa likod ng manibela.
Talagang tumutugma sa akin ang punto tungkol sa pagbalanse ng kritisismo sa papuri. Nakatuon lamang ang aking instructor sa mga pagkakamali at talagang dinurog nito ang aking kumpiyansa.
Bilang isang bagong driver, lubos akong nakakaugnay sa pakiramdam ng nerbiyos kapag hindi nagbibigay pansin ang mga instructor. Napakahalaga na magkaroon ng pangalawang pares ng mata sa kalsada!