Nauka jazdy jest denerwująca. Jest tak wiele rzeczy do zapamiętania, a wszystko wokół ciebie porusza się tak szybko. Jazda samochodem może wywołać niepokój, dlatego ważne jest, aby uczyć się od kogoś, kto sprawia, że czujesz się komfortowo.
Jazda z instruktorem może być na początku przerażająca, ale ważne jest, aby pamiętać, że są tam, aby ci pomóc.Zostali specjalnie przeszkoleni, aby pomóc Ci stać się lepszym kierowcą.
Mimo to są ludźmi; nie wszyscy mogą być doskonali. Jako ktoś, kto wciąż uczy się prowadzić, miałem wielu instruktorów, wszyscy mają swoje mocne i słabe strony. Istnieje wiele zasobów online ze wskazówkami dla nowych kierowców, jak jeździć lepiej, ale nie ma wielu wskazówek dla instruktorów jazdy, jak lepiej służyć swoim uczniom. Opierając się na moim doświadczeniu z instruktorami, jest pięć głównych wskazówek, które im dałbym.
1. Bądź uważny
Dla mnie najbardziej frustrujące jest to, że patrzę, aby zapytać instruktora o coś w drodze, a oni patrzą w dół na swój telefon. Z jednej strony, pochlebne jest to, że ufają moim umiejętnościom na tyle, aby na chwilę odwrócić wzrok. Z drugiej strony jednak wiedza, że mój instruktor kładzie na mnie pełną uwagę i na drodze sprawia, że czuję się bezpiecznie podczas jazdy.
Prz@@ egapiłem wyjścia i popełniłem krytyczne błędy, ponieważ mój instruktor nie zwracał uwagi i nie przyłapał mnie na poślizgnięcie się. Kierowcy postrzegają swoich instruktorów jako drugi zestaw oczu i polegają na nich, aby złapać rzeczy, których ich niewyszkolone oczy nie potrafią. Wypadki mogą się zdarzyć w mgnieniu oka, więc bezpieczniej jest dla wszystkich, jeśli instruktor będzie w pełni uważny na lekcję.
2. Bądź cierpliwy
Powinno to oczywiste dla każdego nauczyciela, ale nie każdy uczeń uczy się w tym samym tempie. Jasne, może to być frustrujące, gdy wydaje się, że kierowca nie robi postępów lub, co gorsza, cofa się. Jednak praktyka sprawia, że są doskonałe, a przy odrobinie dodatkowej pomocy instruktora ostatecznie się poprawią.
Bardzo ważne jest, aby instruktor był cierpliwy wobec ucznia i dał mu miejsce na rozwój. Jako kierowca, kiedy czuję, że mój instruktor staje się niecierpliwy wobec mnie, zniechęca mnie to do prowadzenia pojazdu. Czuję, że nie uczę się wystarczająco szybko w porównaniu z innymi, i to sprawia, że czuję, że nie jestem na to przygotowany. Moi ulubieni instruktorzy to ci, którzy nadal mnie zachęcają za każdym razem, gdy wsiadam do samochodu.
3. Bądź jasny podczas wydawania instrukcji
Nie wiem o innych, ale podczas jazdy około 95% mojej energii koncentruje się na tym, aby nie załamać się. Biorąc pod uwagę, że każda odrobina mojej siły mózgu pozostaje do przetwarzania innych informacji, mój instruktor musi jasno określić, co muszę zrobić lub przestać robić. Zbyt wiele razy mówiono mi „Czekaj, nie rób tego”, nie mając pojęcia, co to było.
Jasna komunikacja między instruktorem a kierowcą jest niezbędna dla bezpieczeństwa każdego. Tak, kierowca musi wykonać swoją część, słuchając wskazówek instruktora. Jest to jednak bezużyteczne, jeśli kierowca nie potrafi ich zinterpretować. Mogą już mieć problemy ze zrozumieniem rzeczy, jeśli są zdenerwowani drogą, więc kierowcy polegają na instruktorze, który udzieli szybkich, szczegółowych wskazówek, aby mogli odpowiednio się dostosować.
4. Nie bądź niegrzeczny
Źródło obrazu: TheJournal.ie
Tak jak prowadzenie pojazdu może być stresujące, jestem pewien, że nauczanie może być stresujące. Może się wydawać, że instruktorom łatwo jest być pasażerem przez cały dzień, ale w rzeczywistości mają bardzo ważną pracę. Wiele osób może zostać zranionych, jeśli pojazdy nie są obsługiwane prawidłowo, i muszą być gotowi do wskoczenia i poprawienia błędów ucznia. Stres, który z tego wynika, może wyjaśniać, dlaczego niektórzy instruktorzy wydają się niegrzeczni.
Mimo to, uczucia frustracji nie powinny być narażone na kierowcę. Większość kierowców, z którymi rozmawiałem, zacytowała co najmniej jednego niegrzecznego instruktora, który zepsuł im doświadczenie edukacyjne, uderzając do nich. Kiedy instruktor jest niegrzeczny, kierowca czuje się jeszcze bardziej nieswojo, co prowadzi do większej liczby błędów. Lekcja będzie łatwiejsza dla obu stron, jeśli zachowana zostanie spokojna, polubowna atmosfera.
5. Równoważenie krytyki z pochwałą
Miałem wcześniej lekcje, w których instruktor krytykował wszystko, co robiłem przez pełne dwie godziny. Tak, ich zadaniem jest poprawianie błędów i powiedzenie uczniowi, co musi poprawić, ale jest mało prawdopodobne, aby każda rzecz, którą uczeń robi podczas jazdy, była błędna.
Udowodniono, że udzielanie uczniom pozytywnego wzmocnienia pomaga w nauce. Instruktorzy, ważne jest również, aby wskazać, co uczeń robi poprawnie. Mój ostatni instruktor zakończył nasze sesje, przeglądając wszystko, nad czym musiałem popracować, ale zakończył mówiąc, co poprawiłem. Za każdym razem mówił mi, ile więcej lekcji potrzebuję, zanim byłem gotowy do przystąpienia do testu. To mnie motywowało i dawało poczucie postępu.
Niektóre z cech, które tworzą dobrego instruktora jazdy, to uważność, cierpliwość, jasność, życzliwość i wsparcie.
Ktoś, kto konsekwentnie wykazuje te cechy, będzie najskuteczniejszym nauczycielem. Najwięcej nauczyłem się od instruktorów, którzy postawili mój komfort i dobre samopoczucie na pierwszym miejscu, dając kalkulacyjny wgląd w moje wyniki. Ponownie nikt nie jest doskonały. Niemniej jednak, są to rzeczy, o których należy pamiętać, ucząc kogoś prowadzić.
Najlepszą rzeczą, jaką zrobił mój instruktor, było udzielanie mi konkretnych informacji zwrotnych po każdej lekcji. Naprawdę pomogło mi to śledzić moje postępy.
Punkt o jasnych instrukcjach jest kluczowy. Kiedy mój instruktor mówił 'skręć wkrótce', wpadałem w panikę, nie wiedząc dokładnie, kiedy to 'wkrótce' oznaczało!
Mój instruktor był niesamowity w dawaniu jasnych wskazówek. Mówił dokładnie, którego pasa potrzebuję lub jak daleko z przodu zacząć hamować. To zrobiło ogromną różnicę!
Punkt o równoważeniu krytyki z pochwałami naprawdę do mnie przemawia. Mój instruktor skupiał się tylko na błędach i to naprawdę zniszczyło moją pewność siebie.
Jako nowy kierowca, całkowicie rozumiem uczucie nerwowości, gdy instruktorzy nie zwracają uwagi. To takie ważne, żeby mieć tę drugą parę oczu na drodze!