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Seine Xfinity-Series-Kampagne 2021 setzt ihren Weg des Ruhms fort, als er einen weiteren Sieg erringt, diesmal auf dem sehr schnellen Texas Motor Speedway.
Kyle Busch macht seinem Namen „Candyman“ weiterhin alle Ehre, indem er in seinem von Mars Chocolate gesponserten Twix-Auto einen Sieg einheimste. Als er in seinem #54 Toyota Supra für Joe Gibbs Racing fuhr, gewann er einen Neustart in der Verlängerung und sicherte sich den Sieg. Busch nahm im Alsco Uniforms 250, dem kürzesten NASCAR-Rennen auf dem Texas Motor Speedway, die Zielflagge mit nach Hause.
Am Samstag, den 12. Juni 2021, gewann Kyle Busch das Rennen der Xfinity Series auf dem Texas Motor Speedway. Er hielt Austin Cindric, den Gewinner des Vorjahres, bei einem Neustart in der Verlängerung zurück, um seinen #54 Twix Toyota Supra auf der Siegspur zu landen.
Kyle Busch setzt seinen Erfolg in der Xfinity Series fort und rückt dem schwer fassbaren 100. Sieg immer näher. Wenn er es dorthin schafft, wird er der einzige Fahrer sein, der 100 Rennen der Xfinity Series gewinnt, da er bereits der aktuelle Spitzenreiter aller Siege ist.
Kyle Busch nimmt 2021 an 5 Rennen der Xfinity Series teil. Dazu gehören 2 Straßenkurse, COTA und Road America. Darüber hinaus wird er auch in Atlanta, Nashville und Texas Rennen fahren. Im Folgenden finden Sie den offiziellen Zeitplan von Kyle Busch für 2021:
Wenn Sie sich für die Welle der Online-Wetten interessieren, die Michigan erobert haben, können Sie immer davon ausgehen, dass Kyle Busch eine sichere Wahl ist, wenn Sie sich diesen Zeitplan ansehen. Ab sofort ist er 2 für 2. Er hat jetzt auch einen Straßenkurs und einen Ovalkurs gewonnen.
In der Tat ist dies eines der am besten aussehenden Autos, mit denen Kyle Busch gewonnen hat. Zusätzlich zu seinem Erbe an Lackierungen mit Bonbonmotiven wird Kyle Buschs Rennwagen jetzt von Lionel Racing, dem offiziellen Druckcast von NASCAR, zur Vorbestellung angeboten.
In einem ihrer markanten Raced-Win-Produkte wird das Auto im Maßstab 1:24 hergestellt und weist echte Rennschäden wie Abnutzungen und Schmutz aus dem Rennen auf. Diese sind nach wie vor die beliebtesten NASCAR-Druckgussteile.
In einer aufregenden Wendung des Spielplans der NASCAR-Saison 2021 kehrt der Sport zum ersten Mal seit 2011 auf den Nashville Superspeedway zurück. Kyle Busch war auf dieser Strecke in der Xfinity Series sehr effektiv und holte 2009 einen Sieg mit nach Hause. Er wurde besonders kritisiert, als sein jüngeres Ich die Gitarren-Trophäe aus dem Rennen mitnahm und sie auf der Victory Lane zerschmetterte.
Dies war zwar eines der Rennen, das Kyle Busch zum Bösewicht der NASCAR machte, aber es war auch eines der Rennen, das seine absolute Dominanz in der unteren NASCAR-Serie unter Beweis stellte.
Halten Sie Ausschau nach Busch als großen Favoriten, wenn die NASCAR zum ersten Mal seit 10 Jahren auf den Nashville Superspeedway zurückkehrt.
Ich hätte nie gedacht, dass ich jemanden die Xfinity-Serie so dominieren sehen würde.
Das Die-Cast-Modell wird sich gut neben seinem COTA-Siegerauto machen.
Ich glaube ehrlich gesagt, er könnte alle fünf Rennen dieses Jahr gewinnen.
Man kann verstehen, warum junge Fahrer gegen ihn fahren wollen. Der beste Weg, um zu lernen.
Kaum zu glauben, dass es schon 10 Jahre her ist, seit NASCAR in Nashville gefahren ist.
Ich freue mich auf das Rennen in Nashville. Diese Strecke sorgt immer für gute Rennen.
Dieser Overtime-Neustart hat gezeigt, warum er jeden einzelnen dieser 99 Siege verdient hat.
Sein Feedback an das Team während der Rennen ist immer auf den Punkt.
Es sieht einfach aus, aber wir alle wissen, wie schwer Rennen in Texas sein können.
Ich frage mich, welchen Schokoriegel sie für Nashville auf dem Auto präsentieren werden.
Ich verfolge ihn schon seit seinen Anfängen. Das Wachstum ist bemerkenswert.
Die Art und Weise, wie er Reifen schont und gleichzeitig wettbewerbsfähig bleibt, ist beeindruckend.
Diese Mars-Sponsoringverträge müssen ihr Gewicht in Schokolade wert sein!
Man muss seinen Einsatz für die Perfektionierung seines Handwerks auf allen Ebenen respektieren.
Die Xfinity-Serie wird nicht mehr dieselbe sein, wenn er aufhört, darin Rennen zu fahren.
Glaubt ihr, er wird versuchen, 110 Siege zu holen, bevor er sich aus der Xfinity-Serie zurückzieht?
Schön zu sehen, wie er dem Team in der Siegerstraße Anerkennung zollt.
Ich kann es kaum erwarten zu sehen, welches spezielle Farbschema sie für Sieg Nummer 100 fahren werden.
Erinnert ihr euch, als ihn alle ausgebuht haben? Jetzt scheinen die Zuschauermengen gespalten zu sein.
Gegen Kyle in Xfinity zu wetten, ist, als würde man Geld wegwerfen.
Das Alsco 250 fühlte sich im Vergleich zu den üblichen Texas-Veranstaltungen wie ein Sprintrennen an.
Ich hoffe wirklich, dass er den kompletten Road America Kurs fährt, bevor er in Rente geht.
Interessant, wie er dieses Jahr seinen Zeitplan zwischen Ovalen und Rundkursen mischt.
Ihm beim Rennen in COTA zuzusehen, war eine Meisterklasse im Rundkursrennen.
Ich finde immer noch, dass das Gitarrenzertrümmern respektlos gegenüber der Tradition der Strecke war.
Ob man ihn liebt oder hasst, man kann seinen Einfluss auf den Sport nicht leugnen.
Das Overtime-Finish in Texas hat gezeigt, warum er einer der besten Neustarter im Geschäft ist.
Ich habe Tickets für Nashville. Ich hoffe wirklich, ihn persönlich Rennen fahren zu sehen.
Mir ist gerade klar geworden, dass er möglicherweise in Atlanta die 100 erreichen könnte. Das wäre etwas Besonderes.
Es ist ziemlich beeindruckend, dass sonst niemand auch nur annähernd an 100 Xfinity-Siege herangekommen ist.
Das Twix-Design erinnert mich an den alten Snickers-Wagen, den er früher gefahren ist.
Atlanta wird interessant. Die Strecke wurde seit seinem letzten Xfinity-Rennen dort neu asphaltiert.
Der Spitzname 'Candyman' passt wirklich gut zu all diesen süßen Lackierungen.
Ich wette, er gewinnt in Road America. Er hat in letzter Zeit auf Rundkursen abgeräumt.
Ich frage mich, ob er mehr Rennen fahren wird, wenn er dieses Jahr nicht 100 Siege erreicht.
Diese Raced Win Die-Cast-Modelle werden jedes Jahr besser. Ich liebe die Liebe zum Detail.
Habe gerade die Highlights gesehen. Dieser letzte Restart war unglaublich.
Auf keinen Fall würde er das jetzt tun. Das war der junge Kyle, der jung war.
Denkt ihr, er wird wieder eine Gitarre zerschmettern, wenn er diesmal in Nashville gewinnt?
Ich vermisse die alten Nashville Superspeedway-Rennen. Ich bin froh, dass NASCAR dorthin zurückkehrt.
Das Mars-Sponsoring hat uns einige der coolsten Farbschemata in der NASCAR-Geschichte beschert.
Da bin ich anderer Meinung. Es nimmt jüngeren Fahrern, die die Erfahrung brauchen, Möglichkeiten weg.
Ich bin mir nicht sicher, warum sich die Leute über Cup-Fahrer in der Xfinity-Serie beschweren. Es erhöht das Wettbewerbsniveau für alle.
Ich freue mich darauf zu sehen, was er in Nashville leisten kann. Er war dort schon immer stark.
Ich war beim Rennen in Texas. Die Menge ist bei diesem Overtime-Finish ausgeflippt!
Dieses Twix-Auto ist definitiv eines der am besten aussehenden Fahrzeuge, die ich in dieser Saison gesehen habe.
Du hast Recht mit seinem Wachstum. Der Kyle Busch, den wir heute sehen, ist viel gefasster als die jüngere Version.
Der Gitarrenvorfall hat damals wirklich seine Unreife gezeigt. Ich denke, er ist seit diesen Tagen sehr gewachsen.
Ich frage mich, ob er in dieser Saison tatsächlich 100 Siege erreichen wird. Er hat bereits 2 von 2 seiner geplanten Rennen gewonnen.
Das Twix-Farbschema sieht fantastisch aus. Ich habe das Die-Cast-Modell bereits für meine Sammlung vorbestellt.
Erinnert sich noch jemand daran, als er diese Gitarrentrophäe in Nashville zertrümmerte? Ich kann immer noch nicht glauben, dass er das getan hat.
Ich bin kein großer Fan davon, dass Cup-Fahrer in der Xfinity-Serie fahren, aber man kann sein Talent am Steuer nicht leugnen.
Unglaublich zu sehen, wie Kyle Busch wieder dominiert! Dieser Overtime-Restart gegen Cindric war pures Renngold.