見るべきバスター・キートンの映画

バスター・キートンはキャリアを通じて多くの映画を発表してきましたが、あなたが本当に見る必要があるのはどれですか?
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間違いなく、バスター・キートンの映画「将軍」は、彼がこれまでに作った中で最高の映画です。アクション、スタント、シネマトグラフィー、セット、すべてが素晴らしかったです。

バスター・キートンは1895年10月4日にジョセフ・フランク・キートンとして生まれました。彼の両親は巡回パフォーマーで、4歳の時に一緒にステージに上がりました。キートンは父親に舞台のあちこちに放り出され、踏みつけられ、観客に蹴り込まれて笑い合った。キートンと両親と一緒に旅をしたハリー・フーディーニは、キートンが階段からひどい転倒をしてしまったが、転倒してもけがはしなかったため、キートンに生涯にわたるニックネーム「バスター」を付けました。キートンは、フーディーニが言うように「逮捕された」わけではありませんでした。

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バスターは幼い頃、ジョークに微笑みかけたときほど面白くないことを知ったが、聴衆は彼が反応しなかったほうが面白いと思った。こうして彼は「偉大なストーンフェイス」として知られるようになりました。彼の映画では、彼は決して微笑まない。彼はいつも真剣で、ほとんど感情のない表情をしている。

バスターはファッティー・アーバックルと出会って映画の俳優になり、アーバックルのチーフ・ジョーク・ライターにもなりました。彼はすぐに個人制作ユニットであるバスター・キートンユニットを与えられ、作家、プロデューサー、監督、主演俳優として自身の映画を作り始めました。

ザ・ジェネラル

このスタントは彼が行ったときに作り上げられました。画像:giphy

1926年、バスターは「将軍」と呼ばれる傑作の制作に着手しました。南北戦争中を舞台にしたこの長編映画は、北軍が誘拐した恋人を救出しようとする南軍の鉄道技師を描いたものです。

この映画は3.7マイルのフィルムを使いました(とても面白いと思います!)。

今日、『将軍』は史上最高の映画の1つとして認められています。まさにバスター・キートンの傑作です。しかし、最初に公開されたときには、同じ評価は得られませんでした。観客はそれを「彼が今までに作った中で一番面白くないもの」だと思っていました。それは失敗と見なされた。その映画の予算は75万ドルだったが、興行収入はかろうじて475,000ドルを取り戻した。これにより、バスターは映画製作者としての独立性を失いました。彼の制作会社であるユナイテッド・アーティスツは、制作費をできるだけ安くするために、制作するすべての映画を監視および管理するプロダクションマネージャーを雇う必要があると彼に言いました。

おもしろい事実:サイレント映画史上最も高価なショットはこの映画にありました

最近の古い映画は、見ていて楽しく、それがどれほど安っぽくて面白いかを見るのが楽しいです。最近の映画でも、音や色彩のある映画は、振り返ってみるのが楽しいものです。しかし、サイレント映画はダストに埋もれてしまったようで、最近では誰も無声映画を見たいとは思わない。

しかし、考えてみてください。これらの映画は、ほとんど言葉を使わずに長編小説全体を語っていました(タイトルカードを使います)。よく考えてみると、それはどれほど素晴らしいことでしょうか?沈黙の中で面白い方法で物語を語れること... 控えめに言っても、それはかなり印象的です。

今の人にとって、サイレント映画は台詞がないので観るのが難しいですし、そのせいでとても面白く見えなくなってしまいます(もっと面白くなると思います)。

なぜわざわざ無声映画を見るの?

「これらの映画は、ハリウッドが今日私たちに与えてくれるすべてのものの基礎を築きました。だから、見て、鑑賞してください。」(ジェイソン・ヘラーマン)

あなたが本当に映画愛好家なら、いくつかの無声映画を見るべきです。これらの映画は、私たちが映画製作と呼ぶこの芸術形態のオリジナル作品でした。彼らが扱う技術が限られていた時代に、物事がどのように行われていたかを見るのはとても興味深いことです。サイレント映画は評価されるべきだ。

なぜジェネラルを見る必要があるの?

このサイレント映画を見る必要がある理由は、それがクラシックであるだけでなく、今でも史上最高の映画の1つと見なされているからです(これには今日作られた映画も含まれます)。この映画は革命的でした。キートンは、ただの馬鹿げたスタントやジョークではなく、現実の筋書きが詰まった真面目な物語を語ることができました(もちろんスタントやジョークもありました)。

キートンはザ・ジェネラルと共に絶対的な傑作を作り上げましたが、それは今日でも認められるはずです。

YouTubeで映画を見ることもできますよ!以下でチェックしてください。

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Opinions and Perspectives

純粋な視覚的なコメディを通して、どれだけの物語を語っているのか、本当に素晴らしいです。まさに職人技の達人です。

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Liana99 commented Liana99 3y ago

見るたびに新しい発見があります。細部までこだわって作られています。

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製作について読むと、この映画をさらに高く評価できます。当時としては非常に野心的なプロジェクトでした。

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彼がこれほど複雑なシークエンスを、いとも簡単そうに見せていることに最も感銘を受ける。

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技術的な達成だけでも見る価値がある。それにコメディが加われば完璧だ。

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物語があまりにも面白いので、サイレント映画を見ていることを忘れてしまうことがある。

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LeoLong commented LeoLong 3y ago

全ての身体を使ったコメディがとても自然に感じられるのが好き。何も無理強いされているようにも、過剰に振り付けされているようにも見えない。

2

あの列車のスタントは、何度見てもまだ緊張する。今、あれを撮影するのは想像もできない。

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歴史的な正確さを取り入れながら、エンターテイメント性を維持している点が素晴らしい。

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LilySun commented LilySun 3y ago

どのフレームも意図的に作られていると感じる。無駄な瞬間や不必要なシーンがない。

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各シーンにどれだけの計画が必要だったのか信じられない。そのロジスティクスは気が遠くなるほどだ。

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EleanorB commented EleanorB 3y ago

これを見ると、フィジカルコメディの芸術をより深く理解できる。

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列車のシーンは、非常に正確なタイミングが必要だったに違いない。一つ間違えれば、ショット全体が台無しになる。

2

言葉を使わずに、これほど複雑な物語を語る彼の能力は素晴らしい。まさに最高の視覚的なストーリーテリングだ。

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CamillaM commented CamillaM 3y ago

何年も先延ばしにしていたが、ついにこれを見た。なぜ傑作と言われているのか理解できた。

3

彼のショットにおける奥行きの使い方が素晴らしい。常に前景と背景の両方で何かが起こっている。

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Joshua commented Joshua 3y ago

カメラトリックを見つけようとするが、ほとんどが実際にやったことだと気づく。

1

1920年代の映画で、今でも新鮮に感じられるものは多くないが、これは間違いなくその一つだ。

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彼が列車の連結器に座るシーンは、彼が生き残るとわかっていても、今でもハラハラする!

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現代のコメディは、すべてのジョークをセリフに頼るのではなく、このような映画を研究してほしい。

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彼が危険なスタントをいとも簡単そうに見せることにいつも感心する。

6

これが後のアクションコメディ映画にどのように影響を与えたかを見るのは興味深い。現代の映画にもそのDNAが見られる。

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AvaM commented AvaM 3y ago

彼が列車の機械的な要素をコメディの小道具として使うのが好きだ。とても創造的だ。

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この時代の映画にしては、シーンの切り替えが非常にスムーズだ。当時としては非常に進んでいた。

4

最近この映画を発見したが、なぜもっと早く見なかったのか信じられない。純粋な映画の金字塔だ。

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GretaJ commented GretaJ 3y ago

当時の技術で、どのようにしてあのようなトラッキングショットを成功させたのか、今でも驚いている。

7

見るたびに、背景に新しいディテールを発見する。細部へのこだわりが素晴らしい。

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初期の映画製作技術について知れば知るほど、この映画の素晴らしさがわかる。

3

キートンが表情を変えずに、これほど多くの感情を伝えることができるのは驚くべきことだ。まさに「グレート・ストーン・フェイス」というニックネームにふさわしい。

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追跡シーンは現代のアクション映画にも引けを取らない。良い映画製作がいかに時代を超越できるかを示している。

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この映画の後、彼が独立性を失ったことが後の作品に影響を与えたのは興味深い。これほど素晴らしい作品だっただけに残念だ。

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画面全体をコメディに使う手法が名人芸だ。最近のコメディは、このような視覚的なユーモアを見落としがちだ。

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この映画が安易なギャグに頼っていない点が素晴らしい。どのスタントも物語に貢献している。

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列車が川に落ちる有名なシーンは、今見ても印象的だ。実際にやったなんて信じられない!

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セリフがないことで、視覚的なストーリーテリングに集中できる。現代の映画はこの作品から学ぶべきだ。

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CallieB commented CallieB 3y ago

彼が列車が走行中に線路の障害物を取り除くシーンは、完璧に振り付けられた芸術だ。

2

長年、映画研究の授業で上映している。学生たちはいつも、どれだけ楽しめるかに驚いている。

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彼が列車を小道具としても共演者としても取り入れている方法は天才的だ。それぞれの車両に個性がある。

2

無声映画のペースに慣れるまで時間がかかったけど、今ではその芸術性を本当に高く評価している。

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私のお気に入りの部分は、彼が大砲を使うところ。彼のタイミングと表情が完璧なんだ。

7

どこかで読んだんだけど、キートンは南北戦争の詳細に本物であることを主張したんだって。それが映画に深みを与えている。

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これほど手の込んだ列車のシーンには、どれだけの計画が必要だったのか、今まで気づかなかった。そのロジスティクスは気が遠くなるほどだ。

7

彼がカウキャッチャーに座るスタントは、何度見てもハラハラする。

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先月、生オーケストラの伴奏で鑑賞しました。家で観るのとは全く違う体験でした。

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ロマンスのサブプロットが意外と甘くて良い。アクションコメディだけになりそうなところに、深みを加えています。

3

映画の授業で観たのですが、ユーモアのセンスが現代的で驚きました。

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Claire commented Claire 4y ago

3.7マイルものフィルムが使われていたと知って、編集作業への感謝の念がさらに深まりました。それを手作業でカットしていたなんて想像もできません!

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当時のフィジカルコメディが、いかにタイミングに頼っていたか興味深い。一発で決めなければならなかったんですね。

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現代の安全対策なしでこれを撮影したと考えると驚きです。現代の保険会社は卒倒するでしょう!

2

彼が線路を確保するために枕木を投げながら走るシーンは、完璧なコメディのタイミングです。

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NataliaM commented NataliaM 4y ago

キートンが本物の列車を使って演技しているのを見ると、現代のCGIが少し滑稽に見えてきます。

4

この映画がコメディと本物のドラマチックな瞬間をバランス良く描いているところが大好きです。それは当時としてはかなり革新的でした。

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KaiaJ commented KaiaJ 4y ago

この映画の修復作業は信じられないほど素晴らしい。現在入手できるバージョンは、とても鮮明でクリアに見えます。

2

祖父が幼い頃にキートンの映画を紹介してくれた。『The General』はいつも祖父のお気に入りで、今ではその理由がわかる。

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1926年にこれに75万ドルも費やしたとは信じがたい。今日なら数百万ドルになるだろう。列車事故だけでも莫大な費用がかかったに違いない。

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彼のニックネームである「バスター」の由来は興味深い。子供の頃にそのような落下事故から生き延びたなんて、フーディーニでさえ感銘を受けたというのだから、想像してみてほしい!

1

彼の最高の映画であるという意見には、敬意を払いつつ同意しかねます。個人的には、『Steamboat Bill Jr.』に彼の最も革新的な作品がいくつかあると思います。

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キートンは幼少期から苦労して技術を習得した。彼の初期のヴォードヴィル経験が、後の映画キャリアを形成したというのは、かなり驚くべきことだ。

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この映画が現代のアクション映画に与えた影響に気づいた人はいますか?あの追跡シーンは時代をはるかに先取りしていました。

1

南北戦争という背景が、単なるコメディになりかねなかった作品に、非常に興味深い歴史的要素を加えています。

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BrandonS commented BrandonS 4y ago

先週、これを子供たちに見せたら、とても気に入っていました!素晴らしい肉体的なコメディは時代を超越していることを証明していますね。

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ChloeB commented ChloeB 4y ago

私が一番驚いたのは、限られた技術で、あんなに複雑な列車のシーンをどうやって撮影したのかということです。信じられないほどの計画性と正確さが必要だったはずです。

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Brooke commented Brooke 4y ago

もう一度チャンスをあげるべきです。映像によるストーリーテリングと素晴らしい撮影技術に注目してみてください。私も2回見て初めて本当に良さがわかりました。

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皆がこの映画を褒め称えていることに同意しかねます。見てみましたが、セリフがないと集中するのが本当に難しかったです。現代の映画に慣れすぎているのかもしれません。

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キートンが最も危険なスタントの間も無表情を保っていることが、コメディに深みを与えています。現代のコメディアンは彼から学ぶべき点がたくさんあるでしょう。

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実は、現代の多くの映画よりもサイレント映画の方が好きです。セリフではなく、主に視覚的な手段で物語を語ることに、何か純粋なものを感じます。

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列車事故のシーンが、サイレント映画史上最も費用のかかったショットだったと知りました。本物の機関車を川に落とすなんて!今では考えられないですね。

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公開当初、この映画が失敗作と見なされていたことを悲しく思うのは私だけでしょうか?観客の好みが時代とともに変化するのは興味深いですね。

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SienaM commented SienaM 4y ago

キートンがスタントを全部自分でやったなんて信じられない。彼が列車が動いている間に連結棒に座っているシーン?純粋な天才であり、絶対に恐ろしい。

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昨夜、ついに『キートンの大列車追跡』を観たんだけど、キートンの身体を使ったコメディに圧倒された。あの列車のシーンは、特殊効果なしでやったなんて信じられない!

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