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Senza dubbio, il film di Buster Keaton, The General, è il miglior film che abbia mai realizzato. L'azione, le acrobazie, la fotografia, i set, erano tutti incredibili.
Buster Keaton è nato Joseph Frank Keaton il 4 ottobre 1895. I suoi genitori erano artisti itineranti e all'età di quattro anni si unì a loro sul palco. Keaton è stato gettato sul palco da suo padre, calpestato e preso a calci tra il pubblico per ridere. Harry Houdini, che viaggiava con Keaton e i suoi genitori, diede a Keaton il soprannome di sempre, Buster, dopo una brutta caduta dalle scale, ma non si ferì durante la caduta; Keaton non fu «ferito» come aveva detto Houdini.

Buster ha imparato in giovane età che le battute non erano così divertenti quando sorrideva, ma il pubblico le trovava più divertenti quando non reagiva; è così che è diventato noto come «la grande faccia di pietra». Nei suoi film non sorride mai; ha sempre un'espressione seria, quasi priva di emozioni.
Buster è diventato attore di film dopo aver incontrato Fatty Arbuckle ed è diventato anche il principale scrittore di barzellette di Arbuckle. Ben presto gli fu assegnata un'unità di produzione personale, l'unità Buster Keaton, e iniziò a realizzare i suoi film come scrittore, produttore, regista e attore protagonista.

Nel 1926, Buster decise di realizzare il suo capolavoro che si sarebbe chiamato «Il generale». Questo lungometraggio, ambientato durante la guerra civile, ritraeva un ingegnere ferroviario confederato che partiva per salvare la sua amante, rapita dall'Unione.
Questo film ha utilizzato 3,7 miglia di pellicola (penso che sia così interessante!).
Oggi, The General è riconosciuto come uno dei più grandi film mai realizzati; anzi, il capolavoro di Buster Keaton. Tuttavia, quando è uscito per la prima volta, non ha ricevuto le stesse recensioni. Il pubblico ha pensato che fosse «la cosa meno divertente che avesse mai fatto». È stato considerato un fallimento. Il budget del film era di 750.000 dollari, ma ha recuperato a malapena 475.000 dollari al botteghino. Ciò ha fatto perdere a Buster la sua indipendenza come regista; la sua casa di produzione, la United Artists, gli ha detto che avrebbe dovuto avere un direttore di produzione per monitorare e controllare ogni film che ha realizzato per garantire che la produzione fosse il più economica possibile.
Curiosità: il film più costoso della storia del cinema muto è stato girato in questo film
Al giorno d'oggi, i vecchi film sono divertenti da guardare e vedere quanto sono scadenti e divertenti. Anche i film più recenti, film con suoni e colori, possono essere divertenti da guardare indietro. I film muti, tuttavia, sembrano essere stati abbandonati; nessuno vuole guardare un film muto di questi tempi.
Ma pensateci; questi film raccontavano un intero lungometraggio quasi senza parole (usavano i titoli). Quanto è bello se ci pensi davvero? Riuscire a raccontare una storia in modo divertente in silenzio... è a dir poco impressionante.
È difficile per le persone al giorno d'oggi guardare film muti perché non hanno dialoghi e questo li fa sembrare così disinteressanti (penso che lo renda più interessante).
«Questi film hanno gettato le basi per tutto ciò che Hollywood ci offre oggi. Quindi guardali e apprezzali». (Jason Hellerman).
Se sei davvero un amante del cinema, dovresti guardare alcuni film muti. Questi film erano i prodotti originali di questa forma d'arte che chiamiamo cinema. È così interessante vedere come venivano fatte le cose quando avevano una tecnologia limitata con cui lavorare. I film muti dovrebbero essere apprezzati.
Il motivo per cui devi vedere questo film muto non è solo perché è un classico, ma anche perché è ancora considerato uno dei migliori film mai realizzati (compresi i film realizzati oggi). Questo film è stato rivoluzionario. Keaton è stato in grado di raccontare una storia che non era fatta solo di acrobazie e barzellette folli, ma una vera storia seria con una trama vera (sempre con acrobazie e battute, ovviamente).
Keaton ha creato un capolavoro assoluto con The General e dovrebbe essere riconosciuto ancora oggi.
Puoi persino guardare il film su YouTube! Dai un'occhiata qui sotto.
È incredibile quanta storia riesca a raccontare attraverso la pura comicità visiva. Un vero maestro del mestiere.
Noto sempre qualcosa di nuovo ogni volta che lo guardo. Tanta attenzione ai dettagli in tutto.
Leggere della produzione ti fa davvero apprezzare ancora di più il film. Un progetto così ambizioso per il suo tempo.
Ciò che mi impressiona di più è come riesca a far sembrare completamente semplici sequenze così complesse.
Il solo risultato tecnico lo rende degno di essere visto. Aggiungici la commedia ed è la perfezione.
A volte dimentico di guardare un film muto perché la storia è così coinvolgente.
Adoro quanto naturale sembri tutta la commedia fisica. Niente sembra forzato o eccessivamente coreografato.
Quelle acrobazie sul treno mi rendono ancora nervoso anche dopo molteplici visioni. Non riesco a immaginare di filmarle oggi.
Il modo in cui incorpora l'accuratezza storica pur mantenendolo divertente è geniale.
Ogni fotogramma sembra intenzionale. Nessun momento sprecato o scene non necessarie.
È incredibile quanta pianificazione deve essere stata fatta per ogni sequenza. La logistica è sbalorditiva.
Le sequenze del treno devono aver richiesto un tempismo così preciso. Un errore e l'intera ripresa sarebbe rovinata.
La sua capacità di raccontare una storia così complessa senza parole è notevole. Vera narrazione visiva al suo meglio.
Finalmente l'ho guardato dopo averlo rimandato per anni. Ora capisco perché è considerato un capolavoro.
Il modo in cui usa la profondità nei suoi scatti è incredibile. Succede sempre qualcosa sia in primo piano che sullo sfondo.
Continuo a cercare di individuare i trucchi della telecamera, ma poi mi rendo conto che la maggior parte è stata fatta davvero.
Non molti film degli anni '20 sembrano ancora freschi oggi, ma questo sicuramente sì.
La sequenza in cui si siede sull'aggancio del treno è ancora snervante anche se so che sopravvive!
Vorrei tanto che le commedie moderne studiassero film come questo invece di affidarsi ai dialoghi per ogni gag.
Sono sempre impressionato da come faccia sembrare così semplici acrobazie così pericolose.
È interessante vedere come questo abbia influenzato i successivi film d'azione-commedia. Si può vedere il suo DNA nei film moderni.
Amo come usa gli elementi meccanici dei treni come oggetti di scena comici. Così creativo.
Le transizioni di scena sono così fluide per un film di quest'epoca. Davvero avanzato per i suoi tempi.
Ho scoperto questo film di recente e non riesco a credere di aver aspettato così tanto per guardarlo. Puro oro cinematografico.
Sono ancora stupito di come siano riusciti a realizzare quelle riprese di inseguimento con la tecnologia disponibile allora.
Ogni volta che lo guardo noto nuovi dettagli sullo sfondo. Il livello di dettaglio è sorprendente.
Più si conoscono le prime tecniche cinematografiche, più questo film diventa impressionante.
È straordinario quanta emozione Keaton trasmetta senza cambiare espressione. Si è davvero guadagnato il soprannome di Great Stone Face (Grande Faccia di Pietra).
Le sequenze di inseguimento reggono ancora il confronto con i moderni film d'azione. Dimostra davvero quanto possa essere senza tempo una buona cinematografia.
È affascinante come la perdita di indipendenza dopo questo film abbia influenzato il suo lavoro successivo. Un vero peccato, dato quanto fosse brillante questo.
Il modo in cui usa l'intera inquadratura per la commedia è magistrale. Le commedie moderne spesso perdono questo tipo di umorismo visivo.
Apprezzo come il film non si basi su gag a buon mercato. Ogni acrobazia è al servizio della storia.
Quella famosa ripresa del treno che cade nel fiume sembra ancora impressionante oggi. Non riesco a credere che l'abbiano fatto davvero!
Non avere dialoghi ti fa davvero concentrare sulla narrazione visiva. I film moderni potrebbero imparare da questo.
La scena in cui libera i binari dagli ostacoli mentre il treno è in movimento è pura perfezione coreografica.
Lo proietto nella mia classe di studi cinematografici da anni. Gli studenti sono sempre sorpresi da quanto gli piaccia.
Il modo in cui incorpora i treni sia come oggetti di scena che come co-protagonisti è geniale. Ogni macchina ha la sua personalità.
Mi ci è voluto un po' per abituarmi al ritmo dei film muti, ma ora apprezzo molto l'arte.
La mia parte preferita è quando usa il cannone. Il suo tempismo e la sua espressione sono assolutamente perfetti.
Ho letto da qualche parte che Keaton insisteva sull'autenticità dei dettagli della Guerra Civile. Aggiunge davvero valore al film.
Non mi ero mai reso conto di quanta pianificazione deve essere stata fatta per queste elaborate sequenze ferroviarie. La logistica è sbalorditiva.
La scena acrobatica in cui si siede sul respingente mi mette ancora i nervi ogni volta che la guardo.
Ho visto questo con l'accompagnamento di un'orchestra dal vivo il mese scorso. Un'esperienza completamente diversa dal guardarlo a casa.
La sottotrama romantica è in realtà piuttosto dolce. Aggiunge una bella profondità a quella che avrebbe potuto essere solo una commedia d'azione.
L'ho appena visto per un corso di cinema e sono rimasto sorpreso da quanto moderno sembri un po' dell'umorismo.
Venire a conoscenza dei 3,7 miglia di pellicola utilizzata mi fa apprezzare ancora di più il processo di montaggio. Immagina di tagliare tutto a mano!
Trovo interessante quanto la comicità fisica si basasse sul tempismo allora. Dovevi davvero azzeccarla in una sola ripresa.
È incredibile pensare che abbiano filmato questo senza le misure di sicurezza che abbiamo oggi. Le moderne compagnie assicurative andrebbero fuori di testa!
La scena in cui lancia traversine ferroviarie per liberare i binari mentre corre è semplicemente una tempistica comica perfetta.
Vedere Keaton lavorare con treni veri fa sembrare la moderna CGI un po' sciocca in confronto.
Amo come il film bilancia la commedia con autentici momenti drammatici. Era piuttosto innovativo per i suoi tempi.
Il lavoro di restauro fatto su questo film è incredibile. La versione disponibile ora sembra così nitida e chiara.
Mio nonno mi ha fatto conoscere i film di Keaton quando ero giovane. The General è sempre stato il suo preferito, e ora capisco perché.
È difficile credere che abbiano speso $ 750.000 per questo nel 1926. Oggi sarebbero milioni. Il solo incidente ferroviario deve essere costato una fortuna.
La storia dietro il suo soprannome Buster è affascinante. Immagina di sopravvivere a una caduta del genere da bambino, tanto da impressionare persino Houdini!
Non sono d'accordo sul fatto che sia il suo miglior film. Personalmente, penso che Steamboat Bill Jr. abbia alcuni dei suoi lavori più innovativi.
Keaton ha imparato il suo mestiere duramente fin dall'infanzia. È pazzesco come la sua prima esperienza nel vaudeville abbia plasmato la sua successiva carriera cinematografica.
Qualcun altro ha notato l'influenza che questo film ha avuto sui moderni film d'azione? Quelle sequenze di inseguimento erano molto avanti rispetto ai loro tempi.
Lo sfondo della Guerra Civile aggiunge un elemento storico così interessante a quella che avrebbe potuto essere una semplice commedia.
L'ho mostrato ai miei figli la settimana scorsa e l'hanno adorato! Dimostra davvero che la grande comicità fisica è senza tempo.
Ciò che mi stupisce di più è come hanno filmato quelle complesse sequenze ferroviarie con una tecnologia così limitata. Deve aver richiesto una pianificazione e una precisione incredibili.
Dovresti dargli un'altra possibilità. Prova a concentrarti sulla narrazione visiva e sulla straordinaria fotografia. Mi ci è voluta una seconda visione per apprezzarlo davvero.
Non sono sicuro di essere d'accordo con tutti quelli che lodano questo film. Ho provato a guardarlo ma ho trovato davvero difficile rimanere coinvolto senza dialoghi. Forse sono solo troppo abituato ai film moderni.
Il modo in cui Keaton mantiene la sua espressione impassibile durante le acrobazie più pericolose aggiunge così tanto alla comicità. I comici moderni potrebbero imparare qualcosa da lui.
In realtà preferisco i film muti a molti film moderni. C'è qualcosa di così puro nel raccontare una storia principalmente attraverso mezzi visivi piuttosto che dialoghi.
Ho appena scoperto che la scena dell'incidente ferroviario è stata la ripresa più costosa nella storia del cinema muto. Immaginate di far cadere una vera locomotiva in un fiume per una sola scena! Non li fanno più così.
Sono l'unico a trovare triste che questo film sia stato considerato un fallimento quando è uscito? È affascinante come i gusti del pubblico siano cambiati nel tempo.
Il fatto che Keaton abbia fatto tutte le sue acrobazie è sbalorditivo. Quella scena in cui si siede sulla biella del treno mentre è in movimento? Puro genio e assolutamente terrificante.
Finalmente ho visto The General ieri sera e sono assolutamente sbalordito dalla comicità fisica di Keaton. Quelle sequenze del treno erano incredibili considerando che sono state realizzate senza effetti speciali!