Sign up to see more
SignupAlready a member?
LoginBy continuing, you agree to Sociomix's Terms of Service, Privacy Policy
By continuing, you agree to Sociomix's Terms of Service, Privacy Policy
Het enige woord dat het meest geassocieerd wordt met de Amerikaanse relatie met motorvoertuigen: Afhankelijkheid. Tijdens de gouden eeuw van Amerika na de Tweede Wereldoorlog begonnen de buitenwijken niet alleen te groeien, maar ook te exploderen.
De American Dream had de vorm van uitgestrekte buitenwijken die zich uitstrekten zover het oog reikt. Elk gezin heeft maar één ouder nodig die een inkomen verdient om hun kleine box op de heuvel financieel te onderhouden.
Deze ouder (meestal de vader) pendelde van de buitenwijken naar de stad om in hun levensonderhoud te voorzien. Dromen duren echter niet lang.
Dwight D. Eisenhower ondertekende de Federal Highway Act in 1956. Er zou 41.000 kilometer weg worden aangelegd van kust tot kust, zodat Amerikanen naadloos van en naar het werk konden rijden.
Omdat wegen Amerikanen helpen om naar hun werk te pendelen, zorgde de voortdurende ontwikkeling van de voorsteden ervoor dat bestemmingen verder kwamen en de buurten drukker.
Omdat alles te voet buiten bereik was en er geen openbaar vervoer was, werd het steeds moeilijker om een huis in Amerika te vinden zonder toegang tot een motorvoertuig.
2020 dwong ons echter om anders naar dingen te kijken.
COVID-19 heeft talloze aspecten van ieders leven veranderd en heeft vragen doen rijzen over onze toekomst. Een van de belangrijkste vragen die aan de orde kwamen:
Nu de pandemie zich van persoon tot persoon verspreidde, moesten zowel individuen als bedrijven snelle beslissingen nemen. Veel, zo niet al het werk dat persoonlijk maar „niet-essentieel” was, zoals de foodservice, werd onmiddellijk stopgezet; de werknemers kregen verlof.
Andere vormen van werk vonden dat ze zich konden aanpassen in plaats van hun activiteiten te staken.
Uit een vroege studie van het National Bureau of Economic Research bleek dat van de 50.000 ondervraagde mensen meer dan 1/3 overstapte van woon-werkverkeer naar thuiswerken, terwijl nog eens 10% werd ontslagen of verlof kreeg bij het begin van de pandemie.
In hetzelfde onderzoek werd geconcludeerd dat 37% van alle klussen permanent vanuit huis kon worden gedaan. Nu meer dan 1/3 van de bevolking mogelijk overschakelt naar volledig of zelfs deeltijds werken op afstand, zouden de veranderingen in onze samenleving ingrijpend zijn; en ten goede.
Aangezien bijna alle huishoudens een auto bezitten of er toegang toe hebben, kunnen we gerust zeggen dat de meeste Amerikanen minstens een paar dagen per week in een auto rijden of rijden.
Meer dan 300 miljoen Amerikanen zijn onderweg in individuele motorvoertuigen, wachten lange tijd in het verkeer en stoten goddeloze hoeveelheden CO2 uit in de atmosfeer. Dit zou er echter heel anders uitzien als 1/3 van de bevolking fulltime of zelfs parttime vanuit huis zou werken.
Youtuber Road Guy Rob behandelt het onderwerp in de onderstaande video:
Naast de algemene versnippering van de verkeersopstoppingen zouden wegen voor 'essentieel' vervoer, zoals bouwvakkers of hulpverleners, of het openbaar vervoer consistent blijken te zijn, waardoor in sommige gevallen kritieke tijd wordt bespaard.
Grote marktsteden zijn culturele en economische grootmachten van een staat of zelfs een hele regio. Met de omvang en invloeden van deze steden zijn er hoge kosten.
Als je de baan krijgt die je zoekt, kun je het je veroorloven om in de stad te wonen, maar nauwelijks. U kunt besluiten om voor een lagere prijs naar de buitenwijken te verhuizen, maar dan moet u pendelen.
Dit waar werken op afstand dat in evenwicht kan brengen. Neem dit bijvoorbeeld.
Laten we zeggen dat ik een baan vind in Minneapolis die behoorlijk betaalt, zeg $45.000 per jaar. Met een vaste baan en salaris besluit ik een huis te kopen. Als ik elke dag fysiek naar mijn werk zou moeten gaan, maar niet te ver wilde pendelen, zou ik een huis in de stad moeten zoeken.
Hier is een huis dat momenteel te koop staat in Minneapolis:
Nu, hier is een huis te koop in Isanti, MN, dat minder bevolkt is en meer dan een uur verwijderd is van het metrogebied:
Een extra slaapkamer, twee extra badkamers en meer dan dubbele ruimte voor bijna dezelfde prijs.
Je verdient dat loon in de grote stad zonder een enorm bedrag van dat loon uit te geven om je een comfortabel huis te veroorloven, waardoor je met elke dollar meer koopkracht krijgt.
Omdat alle of de meeste werknemers vanuit huis werken, zouden bedrijven geen grote, dure en centraal gelegen kantoorruimtes nodig hebben.
Als alternatief, als u van huis moet voor uw werk, maar nog steeds in een kantooromgeving werkt, kunnen bedrijven zich gemakkelijk een toelage veroorloven om kleinere kantoorruimtes te verhuren. Deze kleinere kantoorruimtes zijn misschien maar een paar minuten verwijderd van uw huis in plaats van bijna een uur in beide richtingen.
Deze grote kantoorruimtes die misschien later worden verlaten, kunnen worden hergebruikt om aan nieuwe behoeften te voldoen, zoals betaalbare huisvesting of evenementenruimte.
U kunt tijd en geld besparen door veel korter te reizen, en dat geldt ook voor bedrijven.
Wanderlust treft velen van ons. We zijn benieuwd naar wat er achter de horizon is en nieuwe landschappen en mensen te vinden. Het probleem daarmee; het kost tijd om te reizen.
De gemiddelde Amerikaanse werkweek is meer dan 40 uur. Als je door het land wilt reizen en het land echt wilt zien, moet je veel vrije tijd nemen.
Als je op afstand kunt werken, hoef je niet al die tijd vrij te nemen om te reizen. Het enige wat je nodig hebt is een betrouwbare internetbron.
Natuurlijk zou je doordeweeks tijd moeten vrijmaken om te werken, maar daarvoor hoef je niet helemaal naar huis.
Bovendien zou je „nieuwe hokjesruimte” er zo uit kunnen zien:
Of je nu kinderen of harige vrienden hebt, of geen van beide, werken op afstand zou honderdduizenden gezinnen meer tijd samen geven.
Het algemene stigma dat Amerikaanse volwassenen een bevredigende, stabiele carrière moeten opofferen voor een gezonde gezinsdynamiek of omgekeerd, zal op zijn kop worden gezet.
Nu kunnen individuen verder bouwen aan hun carrière zonder familie aan de kant te hoeven schuiven. Uw lunchpauze kan bestaan uit een paar meter lopen naar uw keuken en een „zakenlunch” houden met uw kinderen of een middagwandeling met uw hond maken.
Bovendien kunnen gezinnen bijna $1.000 per kind per maand besparen zonder hen in te schrijven voor de kinderopvang.
Werken op afstand kan ervoor zorgen dat huishoudens het druk hebben, maar als gezinnen het kunnen laten werken, zou het nuttig zijn om meer dierbaren in de buurt te hebben.
Dat is op dit moment moeilijk te zeggen, maar het proefjaar 2020 leverde veelbelovende resultaten op.
Het zal niet van de ene op de andere dag veranderen, het zou onze samenleving minstens een paar jaar kosten om te acclimatiseren. Bovendien zou de manier waarop we over infrastructuur denken en bouwen drastisch veranderen.
Snelwegen, woonwijken en openbaar vervoer zouden moeten evolueren om de inwoners beter te kunnen huisvesten; bedrijven zouden hun manier van zakendoen veranderen, enzovoort.
Tijdens deze overgang zijn er veel factoren en variabelen die kunnen veranderen, zelfs van sommige die we nog niet weten. Maar als deze overgang slaagt, kan de wereld een schoner luchtruim, lege wegen en gezinnen zien met een vol hart.
De kostenbesparingen zijn aanzienlijk als je rekening houdt met pendelen, lunch en werkkleding.
Teambuilding is nu anders, maar we hebben creatieve manieren gevonden om virtueel verbonden te blijven.
Thuiswerken helpt bedrijven talent aan te trekken dat ze voorheen niet konden bereiken vanwege de locatie.
Het artikel bevat valide punten, maar sommige industrieën zullen nooit volledig op afstand kunnen werken.
Door thuis te werken kan ik wonen waar ik eigenlijk wil wonen in plaats van waar mijn werk is.
Interessant hoe de pandemie trends op de werkplek heeft versneld die al gaande waren.
Het succes van thuiswerken hangt echt af van de juiste technologie en communicatiemiddelen.
De huizenmarkt in kleinere steden wordt concurrerender nu er thuiswerkers komen wonen.
Mijn sociale leven is eigenlijk verbeterd sinds ik op afstand werk. Ik heb meer energie voor activiteiten na het werk.
De toekomstige werkplek moet flexibel genoeg zijn om verschillende werkstijlen te accommoderen.
Thuiswerken heeft het gemakkelijker gemaakt om zorgtaken met mijn carrière te combineren.
De impact op het milieu gaat verder dan alleen minder pendelen. Denk aan alle energie die in kantoorgebouwen wordt bespaard.
De bedrijfscultuur is moeilijker op afstand te onderhouden, maar niet onmogelijk met de juiste inspanning.
Ik waardeer de mogelijkheid om op afstand te werken, maar ik ga nog steeds graag af en toe naar kantoor.
De overgang naar thuiswerken ging sneller dan iemand had verwacht. Er is nu geen weg meer terug.
Thuiswerken is geweldig, maar we hebben betere oplossingen nodig voor kinderopvang en schoolroosters.
Thuiswerken heeft mijn woedeaanvallen in het verkeer volledig geëlimineerd.
Het artikel laat buiten beschouwing hoe thuiswerken kan helpen de loonongelijkheid tussen regio's te verminderen.
Mijn bedrijf biedt nu vergoedingen voor een thuiskantoor in plaats van dure kantoorruimte te onderhouden.
Interessant punt over infrastructuurveranderingen. We hebben overal betere internettoegang nodig.
Thuiswerken vereist meer zelfdiscipline dan de meeste mensen beseffen.
De kostenbesparingen zijn mooi, maar ik waardeer vooral de extra tijd met mijn gezin.
We zouden ons moeten richten op het leefbaarder maken van steden in plaats van het aanmoedigen van meer suburbanisatie.
Mijn productiviteit is thuis juist toegenomen. Geklets op kantoor was een grotere tijdverspilling dan ik me realiseerde.
Thuiswerken heeft bijgedragen aan een gelijk speelveld voor werknemers met een handicap.
Het artikel gaat niet in op de impact op lokale bedrijven die afhankelijk waren van kantoormedewerkers.
Ik mis mijn woon-werkverkeer soms wel. Het was mijn tijd om te ontspannen en naar podcasts te luisteren.
Thuiswerken heeft het mogelijk gemaakt om landelijk naar een baan te zoeken. Ik hoef me niet langer te beperken tot lokale mogelijkheden.
De digitale nomadenlevensstijl is niet duurzaam op de lange termijn. Uiteindelijk wil je een stabiele thuisbasis.
Weet je nog dat bedrijven zeiden dat thuiswerken onmogelijk was? Verbazingwekkend hoe snel ze zich aanpasten toen het moest.
Ik kan me thuis eigenlijk beter concentreren zonder geklets en onderbrekingen op kantoor.
Het artikel onderschat de uitdaging om teams op afstand effectief te managen. Het vereist compleet andere leiderschapsvaardigheden.
Mijn bedrijf is volledig overgegaan op thuiswerken en heeft de besparingen op kantoor geïnvesteerd in betere secundaire arbeidsvoorwaarden en technologie. Win-win.
Thuiswerken heeft blootgelegd hoeveel vergaderingen eigenlijk e-mails hadden kunnen zijn.
De voordelen voor het milieu zijn groot, maar laten we de impact van isolatie op de geestelijke gezondheid niet negeren.
Thuiswerken is niet voor iedereen. Ik heb duidelijke grenzen nodig tussen werk en privé.
De besparingen op kinderopvang die in het artikel worden genoemd, kloppen helemaal. Thuiswerken is een financiële gamechanger geweest voor mijn gezin.
Ik maak me zorgen dat jongere werknemers de bedrijfscultuur en het opbouwen van relaties missen.
Thuiswerken heeft mijn team inclusiever gemaakt. We nemen nu getalenteerde mensen aan, ongeacht hun locatie.
Het artikel maakt goede punten over verkeersvermindering, maar het openbaar vervoer heeft nog steeds investeringen nodig voor degenen die niet op afstand kunnen werken.
Bedrijven besparen geld op kantoorruimte, maar mijn elektriciteitsrekening is enorm gestegen door thuis te werken. Ze zouden moeten helpen deze kosten te dekken.
Mijn balans tussen werk en privé is nu zoveel beter. Ik heb nu echt tijd om te sporten en gezonde maaltijden te koken.
Door op afstand te werken, heb ik mijn passie voor reizen kunnen nastreven terwijl ik een stabiele carrière behoud. Het beste van beide werelden.
Ik vind het geweldig dat het artikel het herbestemmen van kantoorgebouwen noemt. We zouden de woningnood in grote steden kunnen oplossen.
De stedelijke wildgroei die in het artikel wordt genoemd, kan zelfs erger worden als iedereen verder van de steden wegtrekt.
Thuiswerken klinkt geweldig totdat je internet uitvalt tijdens een belangrijke presentatie. De infrastructuur moet bijbenen.
Mijn team is productiever dan ooit door op afstand te werken. Geen onnodige vergaderingen of afleidingen op de werkplek meer.
De toekomst is absoluut hybride. Bedrijven die iedereen fulltime terug naar kantoor dwingen, zullen talent verliezen.
Werkende ouders hebben het nu makkelijker, maar hoe zit het met jonge professionals die van mentoren proberen te leren? Sommige dingen zijn beter persoonlijk.
Ik ben tijdelijk weer bij mijn ouders ingetrokken omdat ik nu op afstand kan werken. Ik spaar enorm veel geld voor een aanbetaling.
De vergelijking van de huizenprijzen in het artikel opende echt mijn ogen. Waarom zou je premium stadsprijzen betalen als je overal kunt werken?
Mijn mentale gezondheid is enorm verbeterd sinds ik op afstand werk. Geen angst meer door de spits of kantoorpolitiek.
Interessant artikel, maar ik denk dat het onderschat hoeveel banen nog steeds face-to-face interactie vereisen om effectief te zijn.
Thuiswerken zou moeten gaan over de vrijheid om je omgeving te kiezen, niet gedwongen worden om thuis te blijven. Mijn bedrijf geeft ons een vergoeding voor coworking spaces.
De digitale nomadenlevensstijl klinkt glamoureus, maar proberen te werken vanuit cafés en omgaan met onbetrouwbare wifi is stressvoller dan mensen beseffen.
Niet iedereen heeft echter de luxe om op afstand te werken. We moeten niet vergeten dat dienstverleners, de gezondheidszorg, de bouw, enz. nog steeds persoonlijk aanwezig moeten zijn.
Laten we eerlijk zijn, werken op afstand is fantastisch voor ouders. Ik kan nu daadwerkelijk de schoolevenementen van mijn kinderen bijwonen zonder vakantiedagen op te nemen.
Ik ben het eens met de vorige opmerking over hybride uitdagingen. Het midden houdt klinkt in theorie goed, maar creëert meer problemen dan het oplost.
Mijn bedrijf probeerde hybride werken, maar het was een puinhoop. Halflege kantoren en planningsnachtmerries. We moeten er of helemaal voor gaan, of helemaal op afstand.
De impact op het milieu is enorm. Denk maar aan al die auto's die niet meer in de file staan en uitlaatgassen uitstoten.
Ben ik de enige die zich zorgen maakt over carrièregroeimogelijkheden bij het werken op afstand? Het voelt moeilijker om te netwerken en opgemerkt te worden door het management.
Het punt over de huisvestingskosten is zo waar. Ik heb mijn salaris in San Francisco behouden, maar ben naar Colorado verhuisd. Mijn hypotheekbetaling is minder dan de helft van wat mijn huur vroeger was.
Hoewel ik de flexibiliteit van werken op afstand waardeer, mis ik de sociale aspecten van het werken op kantoor echt. Videogesprekken zijn gewoon niet hetzelfde als spontane koffiepraatjes.
Ik werk nu al 2 jaar op afstand en kan me eerlijk gezegd niet voorstellen dat ik nog dagelijks zou pendelen. De tijd en het geld dat ik bespaar is ongelooflijk.