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Los viajes han sido un elemento clave en la vida de todos desde hace mucho tiempo. Ya sea por ocio o por trabajo, las personas de todo el mundo dependen de los viajes en avión. El mundo está más conectado que nunca gracias a la existencia de los viajes aéreos. La posibilidad de subirse a un avión para asistir a una reunión en una ciudad diferente o a una boda se convirtió en algo cotidiano. A lo largo de los años, varias aerolíneas han introducido diversas estrategias para hacer que los viajes en avión sean más cómodos y asequibles para el ciudadano común.
Con la llegada de la pandemia de Covid-19, los viajes aéreos se paralizaron. Los países de todo el mundo cerraron rápidamente sus fronteras internacionales para evitar la propagación excesiva del virus. A medida que la pandemia empeoró en todo el mundo, muchas aerolíneas sufrieron un gran golpe, al igual que otras empresas. Junto con ello, la industria del turismo y los viajes también se desplomó. Durante los últimos 8 meses, los viajes aéreos se utilizaron principalmente para el transporte de medicamentos y equipos médicos para combatir la pandemia a escala mundial.
A medida que la vida vuelve a la normalidad, las personas de todo el mundo han reanudado de forma lenta pero constante los viajes en avión por motivos personales y profesionales. Sin embargo, se han producido cambios drásticos adaptados teniendo en cuenta la seguridad y la comodidad de los pasajeros.
Aquí está la lista de cambios permanentes en la industria de viajes aéreos debido a la pandemia:
El mayor desafío en este momento es el miedo que la gente ha desarrollado a los viajes aéreos. Se han puesto en marcha múltiples estrategias para garantizar la máxima seguridad. Las mascarillas, los guantes, las pantallas faciales, los controles de temperatura y los desinfectantes se han convertido en una parte integral de los viajes. Tanto los viajeros como el personal de las aerolíneas valoran la importancia de los mismos.
Para evitar confusiones y garantizar que todos los protocolos de seguridad se lleven a cabo de manera eficaz, ahora se exige que los pasajeros lleguen al aeropuerto con antelación para completar todos los controles de seguridad. El check-in web, que siempre ha sido opcional, se ha convertido ahora en el medio preferido tanto por los pasajeros como por las compañías aéreas para reducir el riesgo de contacto entre empleados y clientes en los mostradores de facturación. La implementación de medidas de distanciamiento social tanto en tierra como en el aire ha aumentado el estrés de los miembros del personal.
En este período, las compañías aéreas sufrieron despidos masivos y los empleados que se quedaron se enfrentaron a recortes salariales severos. La creciente frecuencia de los vuelos en los últimos tiempos ha generado una presión irreal sobre los empleados existentes. La tripulación de cabina y los pilotos se ven obligados a hacer frente a una carga de trabajo excesiva para compensar la reducción de la plantilla. Esto a menudo da lugar a vuelos consecutivos que se traducen en horas de vuelo prolongadas y menos vacaciones. Esto ha afectado tanto a su salud física como mental.
Para entender mejor la situación actual, conversé con una tripulante de cabina que trabaja en la aerolínea Indigo. En su opinión, cuando se levantó el confinamiento, hubo menos pasajeros a bordo. Como el servicio de comida y bebida se suspendió temporalmente para restringir el contacto, los turnos fueron más fáciles de manejar.
Con el aumento de la afluencia de pasajeros y la reanudación de todos los servicios a bordo, se ha incrementado el trabajo en todos los turnos. Debido al despido de muchos empleados, su equipo y ella ahora se enfrentan a vuelos más frecuentes, lo que hace que su horario sea errático y agotador. Esto también supone un mayor riesgo de contraer el virus.
Sin embargo, siempre hay dos caras de una moneda. Ella cree que la pandemia ha obligado a las aerolíneas a ser más conscientes de los estándares de limpieza e higiene que se mantienen a bordo. La desinfección de los vuelos es más regular. La calidad y el estándar de la comida se han elevado para cumplir con los estándares de seguridad. La calidad del aire de la cabina ha experimentado una marcada mejora con el uso de filtros HEPA según los protocolos internacionales emitidos.
En lo que respecta a los viajes de negocios que implican viajes nacionales o internacionales de empleados u organizaciones, India se ha convertido en el tercer mercado de viajes de negocios más grande de la región APAC, después de China y Japón. Antes de que se desatara la pandemia, cientos de empleados corporativos viajaban a diario, tanto dentro del país como a nivel internacional. Con la transición de las empresas a modelos de trabajo remoto y desde casa desde la pandemia, se ha producido una marcada caída en la frecuencia de los viajeros corporativos.
La mayoría de las empresas se han adaptado al medio de reuniones en línea a través de plataformas como Zoom, Google Meet, Microsoft Teams, etc., lo que resulta un golpe fatal para aquellas compañías aéreas que tienen la mayor parte de su flota realizando rutas dentro del país. Además de esto, la mayoría de los clientes prefieren reservar vuelos directos en lugar de optar por vuelos de conexión con escalas, ya que están preocupados por su seguridad.
Según los protocolos publicados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), se recomendó a las aerolíneas que dejaran asientos alternativos vacíos y volaran a la mitad de su capacidad para garantizar que se mantuviera el distanciamiento social a bordo entre los pasajeros. Con el aumento de las reservas, muchas aerolíneas han optado por no seguir esta regla. En su lugar, los kits de EPI son obligatorios para los pasajeros que ocupan el asiento del medio en las aerolíneas de bajo coste.
Así como la mayoría de las empresas se vieron obligadas a adaptarse de maneras inimaginables para mantenerse a flote en medio de la pandemia, la industria aérea también se vio obligada a adaptarse y reinventar los viajes aéreos. Desde la capacitación del personal en tierra, los funcionarios del aeropuerto y la tripulación de cabina, se han implementado múltiples protocolos y cambios para que los cielos vuelvan a ser seguros. Es seguro asumir que la cara de los viajes aéreos nunca volverá a ser la misma. Los pasajeros y los empleados de las aerolíneas seguramente serán más cautelosos con su seguridad. ¡Después de la pandemia, los cielos nunca volverán a ser los mismos!
El artículo realmente destaca cómo la pandemia ha transformado toda la industria.
La industria del turismo parece estar adaptándose bien a estos nuevos protocolos.
Será interesante ver cuáles de estos cambios se convierten en elementos permanentes de los viajes aéreos.
No se habla lo suficiente del aspecto de la salud mental de volar con frecuencia durante estos tiempos.
La atención a la seguridad de los pasajeros es excelente, pero ha complicado mucho las cosas.
Te hace preguntarte qué otros cambios están por venir en la industria de las aerolíneas.
Los vuelos con capacidad reducida fueron agradables mientras duraron. Más espacio para todos.
Extraño la simplicidad de los viajes antes de la pandemia, pero agradezco las mayores medidas de seguridad.
El impacto en el equilibrio entre la vida laboral y personal de los empleados de las aerolíneas parece bastante grave.
Es interesante que algunos de estos cambios inducidos por la pandemia podrían realmente mejorar los viajes aéreos.
Los mayores requisitos de tiempo de llegada son molestos, pero supongo que necesarios.
Tengo curiosidad por saber cómo estos cambios afectarán a las aerolíneas de bajo costo a largo plazo.
El artículo realmente captura cuán fundamentalmente ha cambiado el transporte aéreo.
Esos kits de EPP para los pasajeros del asiento central parecen un pobre sustituto del distanciamiento adecuado.
El alejamiento de los vuelos de conexión probablemente esté ayudando con el cumplimiento de los horarios.
Es notable lo resistente que ha sido la industria de las aerolíneas a través de todo esto.
La mejora en la calidad de los alimentos y la higiene es un cambio bienvenido.
Estos cambios deben ser especialmente desafiantes para los viajeros de edad avanzada.
El mayor uso de la tecnología en los aeropuertos realmente ha modernizado toda la experiencia.
Me pregunto si las aerolíneas alguna vez recuperarán sus números de pasajeros anteriores a la pandemia.
La reducción de los viajes de negocios debe estar afectando duramente a las cabinas premium.
Es interesante cómo algunos de estos cambios forzados terminaron mejorando la experiencia general de volar.
La nueva normalidad en los viajes aéreos probablemente llegó para quedarse, incluso después de que termine la pandemia.
¿Recuerdan cuando solíamos quejarnos de las molestias básicas de los vuelos? Ahora todo parece tan trivial.
El punto del artículo sobre los viajes corporativos es acertado. Mi empresa ha cambiado por completo a las reuniones virtuales.
En realidad, aprecio la limpieza más exhaustiva entre vuelos. Me hace sentir más seguro.
Volar se siente más organizado ahora, pero ha perdido algo de su emoción y espontaneidad.
El impacto en el comercio minorista de los aeropuertos debe ser enorme con menos gente viajando.
Es sorprendente lo rápido que los pasajeros se adaptaron a todos estos nuevos protocolos.
El mayor enfoque en la calidad del aire en los aviones es algo que debería haber sucedido hace años.
Me pregunto si alguna vez volveremos a la actitud despreocupada que teníamos sobre volar antes de todo esto.
Que el check-in en línea se haya vuelto obligatorio realmente ha reducido esas horribles colas en el mostrador de check-in.
No se habla lo suficiente del costo mental para los trabajadores de la aviación. Realmente están en la primera línea.
Es interesante cómo algunas aerolíneas se adaptaron mejor que otras a estos cambios.
La reducción de los vuelos de conexión probablemente sea buena para el medio ambiente, pero mala para los aeropuertos más pequeños.
He notado que los asistentes de vuelo parecen más estresados últimamente. Debe ser difícil lidiar con todas estas nuevas responsabilidades.
El artículo no menciona cómo estos cambios han afectado los precios de los boletos. Ahora parecen mucho más altos.
Creo que las aerolíneas deberían mantener estos estándares de higiene más altos incluso después de que termine la pandemia.
Los nuevos protocolos de limpieza entre vuelos deben estar afectando significativamente los tiempos de respuesta.
Mi empresa ha eliminado por completo los viajes de negocios internacionales. Ahora todo es virtual y, sinceramente, funciona bien.
Esos filtros HEPA deberían haber sido estándar mucho antes de la pandemia. Más vale tarde que nunca, supongo.
La recuperación de la industria del turismo parece estar ocurriendo más rápido de lo esperado, al menos en algunas regiones.
Me pregunto cómo las aerolíneas más pequeñas están lidiando con todos estos cambios. Los costos deben ser astronómicos.
El cambio al check-in en línea realmente ha agilizado todo el proceso. Esto debería haber sucedido hace años.
He notado que los pasajeros parecen ser más considerados entre sí ahora. ¿Tal vez ese sea un cambio positivo?
La presión sobre el personal restante de las aerolíneas debe ser inmensa. Ahora están haciendo el trabajo de varias personas.
Es interesante cómo algunos cambios que se suponía que eran temporales se han convertido en características permanentes de los viajes aéreos.
El título del artículo es acertado. Los cielos realmente nunca volverán a ser los mismos, pero tal vez eso no sea del todo malo.
De hecho, ahora me siento más seguro volando que antes de la pandemia, con todos estos nuevos protocolos implementados.
Los estándares de limpieza mejorados deberían haber estado ahí desde el principio, si somos honestos.
El teletrabajo ha cambiado definitivamente nuestra forma de pensar sobre los viajes de negocios. ¿Realmente necesitamos volar al otro lado del país para una reunión de dos horas?
Las estadísticas sobre la reducción de los viajes de negocios son asombrosas. Esto debe estar golpeando a las aerolíneas donde realmente duele.
Creo que veremos más automatización en los aeropuertos en el futuro. Menos contacto humano parece ser el futuro.
¿Alguien más ha notado cómo el proceso de embarque se ha vuelto en realidad más organizado con estos nuevos procedimientos?
Las directrices de la IATA parecen razonables, pero es decepcionante que las aerolíneas ya no las sigan estrictamente.
Echo de menos los viejos tiempos en los que viajar era más sencillo. Todos estos nuevos procedimientos lo hacen sentir tan clínico.
El factor miedo es real. Todavía me siento ansioso por volar incluso con todas estas medidas de seguridad en vigor.
Es increíble lo rápido que nos adaptamos a todos estos nuevos protocolos. ¿Recuerdan cuando usar máscaras en los aviones parecía extraño?
El artículo hace una buena observación sobre cómo la gente evita ahora los vuelos de conexión. Definitivamente prefiero los vuelos directos, incluso si cuestan más.
No estoy seguro de estar de acuerdo en que las reuniones virtuales sean tan eficaces como las presenciales. Algunas relaciones comerciales realmente necesitan ese toque personal.
Los despidos en la industria son desgarradores. Se trata de trabajadores cualificados que pasaron años formándose para sus funciones.
No podemos ignorar los beneficios ambientales de la reducción de los viajes aéreos. Tal vez este cambio forzado nos ayude a ser más conscientes de los vuelos necesarios versus los innecesarios.
Habiendo viajado recientemente, noté que el servicio de comida ha mejorado significativamente. Definitivamente se están tomando la higiene más en serio ahora.
Los kits de EPI para los pasajeros del asiento central parecen una solución provisional. Deberían mantener un distanciamiento adecuado en su lugar.
Es interesante que India fuera el tercer mercado de viajes de negocios más grande de APAC. No tenía idea de que fuera tan significativo.
Me preocupa la salud mental del personal de las aerolíneas. El aumento de la carga de trabajo y el riesgo constante de exposición deben ser increíblemente estresantes.
Los viajes de negocios nunca volverán a los niveles prepandémicos. Las empresas se han dado cuenta de cuánto dinero pueden ahorrar con las reuniones virtuales.
El impacto en la industria del turismo es enorme. Muchos de mis amigos del sector perdieron sus empleos y tuvieron que cambiar de carrera por completo.
El artículo no menciona cómo se han visto afectados los precios de los billetes. He notado que ahora son mucho más caros.
En realidad, prefiero el nuevo sistema de check-in web. Es más rápido y conveniente que esperar en esas largas colas.
Mi experiencia de vuelo reciente fue completamente diferente a la de antes de la pandemia. Las medidas de seguridad son exhaustivas, pero hacen que todo sea mucho más lento.
¿Alguien sabe si los protocolos de limpieza aumentados realmente se están manteniendo? ¿O fue solo para mostrar durante el apogeo de la pandemia?
La entrevista con el miembro de la tripulación de cabina de Indigo fue particularmente reveladora. Realmente muestra el impacto humano de estos cambios.
Como alguien que viaja con frecuencia por negocios, puedo confirmar el cambio masivo a las reuniones virtuales. No he estado en un avión por trabajo en más de un año.
No estoy seguro de estar de acuerdo con que las aerolíneas abandonen la política del asiento central vacío. Parece que están priorizando las ganancias sobre la seguridad de los pasajeros.
Leer sobre los filtros HEPA me hizo sentir mejor al volar de nuevo. Al menos hay algo positivo con los estándares de calidad del aire mejorados.
La parte sobre la tripulación de cabina trabajando más horas es preocupante. Me pregunto qué tan sostenible es esto a largo plazo para su bienestar.
Me pareció fascinante la rapidez con la que las aerolíneas tuvieron que adaptarse a la nueva realidad. El cambio del check-in web opcional a convertirlo en el método preferido realmente muestra cómo la tecnología se volvió crucial durante la pandemia.