Langit Tidak Akan Sama Lagi!
Perjalanan tetap menjadi elemen kunci kehidupan setiap orang untuk waktu yang lama sekarang. Baik itu untuk bersantai atau bekerja, orang-orang di seluruh dunia bergantung pada perjalanan udara. Dunia sekarang lebih terhubung dari sebelumnya karena keberadaan perjalanan udara. Kemampuan untuk naik pesawat untuk menghadiri pertemuan di kota yang berbeda atau pernikahan berubah menjadi urusan sehari-hari. Selama bertahun-tahun beberapa maskapai telah memperkenalkan berbagai strategi untuk membuat perjalanan udara lebih nyaman dan terjangkau bagi orang awam.
Dengan dimulainya pandemi Covid-19, perjalanan udara terhenti. Negara-negara di seluruh dunia dengan cepat menutup perbatasan internasional mereka untuk mencegah penyebaran virus yang berlebihan. Ketika pandemi memburuk di seluruh dunia, banyak maskapai mengalami pukulan besar seperti bisnis lainnya. Seiring dengan itu industri pariwisata dan perjalanan juga anjlok. Selama 8 bulan terakhir, perjalanan udara terutama digunakan untuk pengangkutan obat-obatan dan peralatan medis untuk memerangi pandemi dalam skala global.
Dengan kehidupan kembali normal, orang-orang di seluruh dunia perlahan tapi mantap melanjutkan perjalanan melalui udara untuk alasan pribadi dan profesional. Namun, ada perubahan drastis yang disesuaikan dengan menjaga keselamatan dan kenyamanan penumpang dalam pikiran.
Berikut adalah daftar perubahan permanen dalam industri perjalanan udara karena pandemi:
1. Memerangi ketakutan publik dan menerapkan tindakan pencegahan keselamatan
Tantangan yang paling menonjol saat ini adalah ketakutan yang telah dikembangkan orang terhadap perjalanan udara. Beberapa strategi telah diterapkan untuk memastikan keamanan maksimum. Masker wajah, sarung tangan, pelindung wajah, pemeriksaan suhu, dan pembersih telah menjadi bagian integral dari perjalanan. Pelancong dan staf maskapai sama-sama menghargai pentingnya hal yang sama.
Untuk menghindari kebingungan dan memastikan bahwa semua protokol keselamatan dilakukan secara efektif, penumpang sekarang diharuskan tiba di bandara lebih awal untuk menyelesaikan semua pemeriksaan keselamatan. Web check-in yang selalu tetap opsional kini menjadi media pilihan bagi penumpang dan perusahaan penerbangan untuk mengurangi risiko kontak antara karyawan dan pelanggan di konter check-in. Penerapan langkah-langkah jarak sosial baik di lapangan maupun di udara telah meningkatkan tekanan pada anggota staf.
2. PHK di industri perjalanan dan dampaknya
Periode ini menyaksikan PHK besar-besaran oleh perusahaan penerbangan. Karyawan yang dipertahankan juga menghadapi pemotongan gaji yang parah. Meningkatnya frekuensi penerbangan belakangan ini telah membangun tekanan yang tidak nyata pada karyawan yang ada. Awak kabin dan pilot dipaksa untuk mengatasi beban kerja yang berlebihan untuk menebus pengurangan kekuatan karyawan. Hal ini sering mengakibatkan penerbangan bolak-balik yang mengakibatkan jam terbang yang berkepanjangan dan penurunan liburan. Ini telah berdampak pada kesehatan fisik dan mental mereka.
Untuk memahami skenario saat ini dengan lebih baik, saya terlibat dalam percakapan dengan anggota awak kabin yang bekerja dengan maskapai Indigo. Menurutnya, karena lockdown dicabut pada awalnya, ada lebih sedikit penumpang di dalamnya. Karena layanan makanan dan minuman dihentikan sementara untuk membatasi kontak, shift lebih mudah ditangani.
Dengan meningkatnya arus masuk penumpang dan semua layanan di kapal dilanjutkan, hal itu telah menyebabkan peningkatan pekerjaan di semua shift. Karena PHK banyak karyawan, timnya dan dia sekarang dihadapkan dengan penerbangan yang lebih sering secara teratur yang membuat jadwal mereka tidak menentu dan melelahkan. Ini juga menimbulkan peningkatan risiko mereka tertular virus.
Namun, selalu ada dua sisi koin. Dia percaya bahwa pandemi telah memaksa maskapai penerbangan untuk lebih sadar akan standar kebersihan dan kebersihan yang dipertahankan di pesawat. Sanitasi penerbangan lebih teratur. Kualitas dan standar makanan telah ditingkatkan agar sesuai dengan standar keamanan. Kualitas udara kabin telah mengalami peningkatan tajam dengan penggunaan filter HEPA sesuai protokol internasional yang dikeluarkan.
3. Penurunan drastis dalam pelancong harian
Ketika datang ke perjalanan bisnis yang melibatkan perjalanan domestik atau internasional oleh karyawan atau organisasi, India telah muncul sebagai Pasar Perjalanan Bisnis terbesar ketiga di APAC setelah China dan Jepang. Sebelum pandemi melanda, ratusan karyawan perusahaan melakukan perjalanan sehari ke basis baik di dalam negeri maupun internasional. Dengan perusahaan yang beralih ke model jarak jauh dan bekerja dari rumah sejak pandemi, telah terjadi penurunan tajam dalam frekuensi pelancong korporat.
Sebagian besar perusahaan telah beradaptasi dengan media pertemuan online melalui platform seperti Zoom, Google Meet, Microsoft Teams, dll., Ini terbukti menjadi pukulan fatal bagi perusahaan-perusahaan penerbangan yang sebagian besar armada mereka bergerak di rute di dalam negeri. Selain itu, sebagian besar pelanggan lebih suka memesan penerbangan langsung daripada memilih penerbangan lanjutan dengan singgah karena mereka khawatir tentang keselamatan mereka.
4. Upaya putus asa untuk meningkatkan keuntungan
Sesuai protokol yang dirilis oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), maskapai penerbangan disarankan untuk membiarkan kursi alternatif kosong dan terbang dengan kapasitas setengah untuk memastikan jarak sosial tetap terjaga di antara penumpang. Dengan meningkatnya pemesanan, banyak maskapai sekarang memilih untuk tidak mengikuti aturan ini lagi. Sebaliknya, kit APD dibuat wajib bagi penumpang yang menempati kursi tengah pada maskapai murah kecil.
Sama seperti sebagian besar bisnis terpaksa beradaptasi dengan cara yang tak terbayangkan untuk tetap bertahan di tengah pandemi, industri penerbangan juga terpaksa beradaptasi dan menemukan kembali perjalanan udara. Dari pelatihan staf di lapangan, pejabat bandara, dan awak kabin, beberapa protokol dan perubahan telah diberlakukan untuk membuat langit aman sekali lagi. Aman untuk berasumsi bahwa wajah perjalanan udara tidak akan pernah sama sekali lagi. Penumpang dan karyawan maskapai penerbangan pasti akan lebih berhati-hati tentang keselamatan mereka. Pasca pandemi juga, langit tidak akan pernah sama lagi!
Opinions and Perspectives
Artikel ini benar-benar menyoroti bagaimana pandemi telah mengubah seluruh industri.
Tidak pernah terpikir akan melihat perubahan dramatis pada perjalanan udara seperti ini selama hidupku.
Industri pariwisata tampaknya beradaptasi dengan baik terhadap protokol baru ini.
Akan menarik untuk melihat perubahan mana yang menjadi bagian permanen dari perjalanan udara.
Aspek kesehatan mental dari sering terbang selama masa-masa ini tidak cukup dibahas.
Saya pikir beberapa maskapai penerbangan menangani perubahan ini lebih baik daripada yang lain.
Fokus pada keselamatan penumpang sangat bagus, tetapi itu membuat segalanya menjadi jauh lebih rumit.
Membuat Anda bertanya-tanya perubahan apa lagi yang akan datang ke industri penerbangan.
Penerbangan dengan kapasitas yang dikurangi itu menyenangkan selama berlangsung. Lebih banyak ruang untuk semua orang.
Saya merindukan kesederhanaan perjalanan sebelum pandemi, tetapi saya menghargai peningkatan tindakan keselamatan.
Dampak pada keseimbangan kehidupan kerja karyawan maskapai penerbangan terdengar cukup parah.
Menarik bahwa beberapa perubahan yang disebabkan oleh pandemi ini sebenarnya dapat meningkatkan perjalanan udara.
Persyaratan waktu kedatangan yang meningkat memang menjengkelkan tetapi saya kira perlu.
Saya ingin tahu bagaimana perubahan ini akan memengaruhi maskapai penerbangan berbiaya rendah dalam jangka panjang.
Artikel ini benar-benar menangkap betapa fundamentalnya perjalanan udara telah berubah.
Perlengkapan APD untuk penumpang kursi tengah itu tampak seperti pengganti yang buruk untuk menjaga jarak yang benar.
Pergeseran dari penerbangan lanjutan mungkin membantu kinerja tepat waktu.
Sungguh luar biasa betapa tangguhnya industri penerbangan telah melewati semua ini.
Peningkatan kualitas dan kebersihan makanan adalah perubahan yang disambut baik.
Perubahan ini pasti sangat menantang bagi para pelancong lanjut usia.
Peningkatan penggunaan teknologi di bandara benar-benar memodernisasi seluruh pengalaman.
Saya ingin tahu apakah maskapai penerbangan akan pernah memulihkan jumlah penumpang mereka sebelum pandemi.
Menarik bagaimana beberapa perubahan paksa ini akhirnya meningkatkan pengalaman terbang secara keseluruhan.
Normal baru dalam perjalanan udara mungkin akan tetap ada, bahkan setelah pandemi berakhir.
Ingat ketika kita dulu mengeluh tentang ketidaknyamanan penerbangan dasar? Sekarang semuanya tampak sangat sepele.
Poin artikel tentang perjalanan perusahaan sangat tepat. Perusahaan saya telah sepenuhnya beralih ke rapat virtual.
Saya sebenarnya menghargai pembersihan yang lebih menyeluruh antar penerbangan. Membuat saya merasa lebih aman.
Terbang terasa lebih terorganisir sekarang, tetapi kehilangan sebagian kegembiraan dan spontanitasnya.
Dampak pada ritel bandara pasti sangat besar dengan lebih sedikit orang yang bepergian.
Sungguh mengejutkan betapa cepatnya penumpang beradaptasi dengan semua protokol baru ini.
Peningkatan fokus pada kualitas udara di pesawat adalah sesuatu yang seharusnya terjadi bertahun-tahun lalu.
Saya bertanya-tanya apakah kita akan pernah kembali ke sikap santai yang kita miliki tentang terbang sebelum semua ini.
Check-in web yang menjadi wajib benar-benar mengurangi antrean loket check-in yang mengerikan itu.
Beban mental pada pekerja penerbangan kurang dibahas. Mereka benar-benar berada di garis depan.
Menarik bagaimana beberapa maskapai penerbangan beradaptasi lebih baik daripada yang lain terhadap perubahan ini.
Pengurangan penerbangan penghubung mungkin baik untuk lingkungan, tetapi buruk untuk bandara-bandara kecil.
Saya perhatikan pramugari tampak lebih stres akhir-akhir ini. Pasti berat menghadapi semua tanggung jawab baru ini.
Artikel ini tidak menyebutkan bagaimana perubahan ini memengaruhi harga tiket. Harganya tampak jauh lebih tinggi sekarang.
Saya pikir maskapai penerbangan harus mempertahankan standar kebersihan yang lebih tinggi ini bahkan setelah pandemi berakhir.
Protokol pembersihan baru antar penerbangan pasti sangat memengaruhi waktu putar balik pesawat.
Perusahaan saya telah sepenuhnya menghilangkan perjalanan bisnis internasional. Semuanya virtual sekarang dan jujur saja, itu berfungsi dengan baik.
Seharusnya filter HEPA itu sudah menjadi standar jauh sebelum pandemi. Lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali.
Pemulihan industri pariwisata tampaknya terjadi lebih cepat dari yang diharapkan, setidaknya di beberapa wilayah.
Ingin tahu bagaimana maskapai penerbangan yang lebih kecil mengatasi semua perubahan ini. Biayanya pasti sangat besar.
Pergeseran ke web check-in benar-benar telah merampingkan seluruh proses. Ini seharusnya terjadi bertahun-tahun yang lalu.
Saya telah memperhatikan bahwa penumpang tampaknya lebih perhatian satu sama lain sekarang. Mungkin itu salah satu perubahan positif?
Tekanan pada staf maskapai yang tersisa pasti sangat besar. Mereka melakukan pekerjaan banyak orang sekarang.
Menarik bagaimana beberapa perubahan yang dimaksudkan untuk sementara telah menjadi fitur permanen dari perjalanan udara.
Judul artikel itu tepat sasaran. Langit benar-benar tidak akan pernah sama lagi, tetapi mungkin itu tidak sepenuhnya buruk.
Saya sebenarnya merasa lebih aman terbang sekarang daripada sebelum pandemi, dengan semua protokol baru ini.
Standar kebersihan yang ditingkatkan seharusnya sudah ada sejak lama, jika kita jujur.
Bekerja dari rumah jelas telah mengubah cara kita berpikir tentang perjalanan bisnis. Apakah kita benar-benar perlu terbang melintasi negara untuk pertemuan dua jam?
Statistik tentang penurunan perjalanan bisnis sangat mencengangkan. Ini pasti memukul maskapai penerbangan di tempat yang paling sakit.
Saya pikir kita akan melihat lebih banyak otomatisasi di bandara di masa mendatang. Kurangnya kontak manusia tampaknya menjadi masa depan.
Apakah ada orang lain yang memperhatikan bagaimana proses boarding justru menjadi lebih terorganisir dengan prosedur baru ini?
Pedoman IATA tampaknya masuk akal, tetapi mengecewakan bahwa maskapai penerbangan tidak lagi mengikutinya dengan ketat.
Saya merindukan masa lalu ketika bepergian lebih sederhana. Semua prosedur baru ini membuatnya terasa sangat klinis.
Faktor ketakutan itu nyata. Saya masih merasa cemas tentang terbang bahkan dengan semua tindakan keselamatan ini.
Sungguh menakjubkan betapa cepatnya kita beradaptasi dengan semua protokol baru ini. Ingatkah ketika memakai masker di pesawat tampak aneh?
Artikel tersebut menyampaikan poin yang bagus tentang orang-orang yang menghindari penerbangan lanjutan sekarang. Saya jelas lebih memilih penerbangan langsung meskipun harganya lebih mahal.
Saya tidak yakin apakah saya setuju bahwa pertemuan virtual seefektif pertemuan tatap muka. Beberapa hubungan bisnis benar-benar membutuhkan sentuhan pribadi itu.
Pemutusan hubungan kerja di industri ini sangat memilukan. Ini adalah pekerja terampil yang menghabiskan waktu bertahun-tahun untuk pelatihan peran mereka.
Kita tidak dapat mengabaikan manfaat lingkungan dari pengurangan perjalanan udara. Mungkin perubahan paksa ini akan membantu kita lebih sadar tentang penerbangan yang diperlukan versus yang tidak perlu.
Setelah bepergian baru-baru ini, saya perhatikan layanan makanan telah meningkat secara signifikan. Mereka pasti menganggap kebersihan lebih serius sekarang.
Perlengkapan APD untuk penumpang kursi tengah tampak seperti solusi sementara. Mereka seharusnya mempertahankan jarak yang tepat sebagai gantinya.
Menarik bahwa India adalah pasar perjalanan bisnis terbesar ketiga di APAC. Saya tidak tahu itu sesignifikan itu.
Saya khawatir tentang kesehatan mental staf maskapai penerbangan. Beban kerja yang meningkat dan risiko paparan yang konstan pasti sangat membuat stres.
Perjalanan bisnis tidak akan pernah kembali ke tingkat sebelum pandemi. Perusahaan telah menyadari berapa banyak uang yang dapat mereka hemat dengan pertemuan virtual.
Dampak pada industri pariwisata sangat besar. Banyak teman saya di sektor ini kehilangan pekerjaan dan harus beralih karier sepenuhnya.
Artikel tersebut tidak menyebutkan bagaimana harga tiket telah terpengaruh. Saya perhatikan harganya jauh lebih mahal sekarang.
Saya sebenarnya lebih suka sistem check-in web yang baru. Lebih cepat dan lebih nyaman daripada menunggu dalam antrean panjang itu.
Pengalaman penerbangan saya baru-baru ini benar-benar berbeda dari masa sebelum pandemi. Tindakan pengamanannya menyeluruh, tetapi membuat semuanya menjadi jauh lebih lambat.
Apakah ada yang tahu apakah protokol pembersihan yang ditingkatkan benar-benar dipertahankan? Atau hanya untuk pertunjukan selama puncak pandemi?
Wawancara dengan anggota awak kabin Indigo sangat berwawasan. Benar-benar menunjukkan dampak manusia dari perubahan ini.
Sebagai seseorang yang sering bepergian untuk bisnis, saya dapat mengonfirmasi pergeseran besar-besaran ke pertemuan virtual. Belum pernah naik pesawat untuk bekerja selama lebih dari setahun sekarang.
Saya tidak yakin saya setuju dengan maskapai penerbangan yang meninggalkan kebijakan kursi tengah kosong. Sepertinya mereka memprioritaskan keuntungan di atas keselamatan penumpang.
Membaca tentang filter HEPA membuat saya merasa lebih baik tentang terbang lagi. Setidaknya ada sedikit harapan dengan peningkatan standar kualitas udara.
Bagian tentang awak kabin yang bekerja lebih lama mengkhawatirkan. Saya bertanya-tanya seberapa berkelanjutan ini dalam jangka panjang untuk kesejahteraan mereka.
Saya merasa sangat menarik bagaimana maskapai penerbangan harus beradaptasi dengan cepat terhadap realitas baru. Pergeseran dari check-in web opsional menjadi menjadikannya metode yang disukai benar-benar menunjukkan bagaimana teknologi menjadi penting selama pandemi.