Pandangan singkat tentang bagaimana perjalanan udara memiliki wajah segar di tengah pandemi yang sedang berlangsung dan ke depan. Pro dan kontra dari strategi yang disesuaikan oleh penumpang dan maskapai penerbangan.
Perjalanan tetap menjadi elemen kunci kehidupan setiap orang untuk waktu yang lama sekarang. Baik itu untuk bersantai atau bekerja, orang-orang di seluruh dunia bergantung pada perjalanan udara. Dunia sekarang lebih terhubung dari sebelumnya karena keberadaan perjalanan udara. Kemampuan untuk naik pesawat untuk menghadiri pertemuan di kota yang berbeda atau pernikahan berubah menjadi urusan sehari-hari. Selama bertahun-tahun beberapa maskapai telah memperkenalkan berbagai strategi untuk membuat perjalanan udara lebih nyaman dan terjangkau bagi orang awam.
Dengan dimulainya pandemi Covid-19, perjalanan udara terhenti. Negara-negara di seluruh dunia dengan cepat menutup perbatasan internasional mereka untuk mencegah penyebaran virus yang berlebihan. Ketika pandemi memburuk di seluruh dunia, banyak maskapai mengalami pukulan besar seperti bisnis lainnya. Seiring dengan itu industri pariwisata dan perjalanan juga anjlok. Selama 8 bulan terakhir, perjalanan udara terutama digunakan untuk pengangkutan obat-obatan dan peralatan medis untuk memerangi pandemi dalam skala global.
Dengan kehidupan kembali normal, orang-orang di seluruh dunia perlahan tapi mantap melanjutkan perjalanan melalui udara untuk alasan pribadi dan profesional. Namun, ada perubahan drastis yang disesuaikan dengan menjaga keselamatan dan kenyamanan penumpang dalam pikiran.
Berikut adalah daftar perubahan permanen dalam industri perjalanan udara karena pandemi:
1. Memerangi ketakutan publik dan menerapkan tindakan pencegahan keselamatan
Tantangan yang paling menonjol saat ini adalah ketakutan yang telah dikembangkan orang terhadap perjalanan udara. Beberapa strategi telah diterapkan untuk memastikan keamanan maksimum. Masker wajah, sarung tangan, pelindung wajah, pemeriksaan suhu, dan pembersih telah menjadi bagian integral dari perjalanan. Pelancong dan staf maskapai sama-sama menghargai pentingnya hal yang sama.
Untuk menghindari kebingungan dan memastikan bahwa semua protokol keselamatan dilakukan secara efektif, penumpang sekarang diharuskan tiba di bandara lebih awal untuk menyelesaikan semua pemeriksaan keselamatan. Web check-in yang selalu tetap opsional kini menjadi media pilihan bagi penumpang dan perusahaan penerbangan untuk mengurangi risiko kontak antara karyawan dan pelanggan di konter check-in. Penerapan langkah-langkah jarak sosial baik di lapangan maupun di udara telah meningkatkan tekanan pada anggota staf.
2. PHK di industri perjalanan dan dampaknya
Periode ini menyaksikan PHK besar-besaran oleh perusahaan penerbangan. Karyawan yang dipertahankan juga menghadapi pemotongan gaji yang parah. Meningkatnya frekuensi penerbangan belakangan ini telah membangun tekanan yang tidak nyata pada karyawan yang ada. Awak kabin dan pilot dipaksa untuk mengatasi beban kerja yang berlebihan untuk menebus pengurangan kekuatan karyawan. Hal ini sering mengakibatkan penerbangan bolak-balik yang mengakibatkan jam terbang yang berkepanjangan dan penurunan liburan. Ini telah berdampak pada kesehatan fisik dan mental mereka.
Untuk memahami skenario saat ini dengan lebih baik, saya terlibat dalam percakapan dengan anggota awak kabin yang bekerja dengan maskapai Indigo. Menurutnya, karena lockdown dicabut pada awalnya, ada lebih sedikit penumpang di dalamnya. Karena layanan makanan dan minuman dihentikan sementara untuk membatasi kontak, shift lebih mudah ditangani.
Dengan meningkatnya arus masuk penumpang dan semua layanan di kapal dilanjutkan, hal itu telah menyebabkan peningkatan pekerjaan di semua shift. Karena PHK banyak karyawan, timnya dan dia sekarang dihadapkan dengan penerbangan yang lebih sering secara teratur yang membuat jadwal mereka tidak menentu dan melelahkan. Ini juga menimbulkan peningkatan risiko mereka tertular virus.
Namun, selalu ada dua sisi koin. Dia percaya bahwa pandemi telah memaksa maskapai penerbangan untuk lebih sadar akan standar kebersihan dan kebersihan yang dipertahankan di pesawat. Sanitasi penerbangan lebih teratur. Kualitas dan standar makanan telah ditingkatkan agar sesuai dengan standar keamanan. Kualitas udara kabin telah mengalami peningkatan tajam dengan penggunaan filter HEPA sesuai protokol internasional yang dikeluarkan.
3. Penurunan drastis dalam pelancong harian
Ketika datang ke perjalanan bisnis yang melibatkan perjalanan domestik atau internasional oleh karyawan atau organisasi, India telah muncul sebagai Pasar Perjalanan Bisnis terbesar ketiga di APAC setelah China dan Jepang. Sebelum pandemi melanda, ratusan karyawan perusahaan melakukan perjalanan sehari ke basis baik di dalam negeri maupun internasional. Dengan perusahaan yang beralih ke model jarak jauh dan bekerja dari rumah sejak pandemi, telah terjadi penurunan tajam dalam frekuensi pelancong korporat.
Sebagian besar perusahaan telah beradaptasi dengan media pertemuan online melalui platform seperti Zoom, Google Meet, Microsoft Teams, dll., Ini terbukti menjadi pukulan fatal bagi perusahaan-perusahaan penerbangan yang sebagian besar armada mereka bergerak di rute di dalam negeri. Selain itu, sebagian besar pelanggan lebih suka memesan penerbangan langsung daripada memilih penerbangan lanjutan dengan singgah karena mereka khawatir tentang keselamatan mereka.
4. Upaya putus asa untuk meningkatkan keuntungan
Sesuai protokol yang dirilis oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), maskapai penerbangan disarankan untuk membiarkan kursi alternatif kosong dan terbang dengan kapasitas setengah untuk memastikan jarak sosial tetap terjaga di antara penumpang. Dengan meningkatnya pemesanan, banyak maskapai sekarang memilih untuk tidak mengikuti aturan ini lagi. Sebaliknya, kit APD dibuat wajib bagi penumpang yang menempati kursi tengah pada maskapai murah kecil.
Sama seperti sebagian besar bisnis terpaksa beradaptasi dengan cara yang tak terbayangkan untuk tetap bertahan di tengah pandemi, industri penerbangan juga terpaksa beradaptasi dan menemukan kembali perjalanan udara. Dari pelatihan staf di lapangan, pejabat bandara, dan awak kabin, beberapa protokol dan perubahan telah diberlakukan untuk membuat langit aman sekali lagi. Aman untuk berasumsi bahwa wajah perjalanan udara tidak akan pernah sama sekali lagi. Penumpang dan karyawan maskapai penerbangan pasti akan lebih berhati-hati tentang keselamatan mereka. Pasca pandemi juga, langit tidak akan pernah sama lagi!
Bekerja dari rumah jelas telah mengubah cara kita berpikir tentang perjalanan bisnis. Apakah kita benar-benar perlu terbang melintasi negara untuk pertemuan dua jam?
Artikel tersebut menyampaikan poin yang bagus tentang orang-orang yang menghindari penerbangan lanjutan sekarang. Saya jelas lebih memilih penerbangan langsung meskipun harganya lebih mahal.
Saya tidak yakin apakah saya setuju bahwa pertemuan virtual seefektif pertemuan tatap muka. Beberapa hubungan bisnis benar-benar membutuhkan sentuhan pribadi itu.
Pemutusan hubungan kerja di industri ini sangat memilukan. Ini adalah pekerja terampil yang menghabiskan waktu bertahun-tahun untuk pelatihan peran mereka.
Kita tidak dapat mengabaikan manfaat lingkungan dari pengurangan perjalanan udara. Mungkin perubahan paksa ini akan membantu kita lebih sadar tentang penerbangan yang diperlukan versus yang tidak perlu.
Setelah bepergian baru-baru ini, saya perhatikan layanan makanan telah meningkat secara signifikan. Mereka pasti menganggap kebersihan lebih serius sekarang.
Saya khawatir tentang kesehatan mental staf maskapai penerbangan. Beban kerja yang meningkat dan risiko paparan yang konstan pasti sangat membuat stres.
Perjalanan bisnis tidak akan pernah kembali ke tingkat sebelum pandemi. Perusahaan telah menyadari berapa banyak uang yang dapat mereka hemat dengan pertemuan virtual.
Pengalaman penerbangan saya baru-baru ini benar-benar berbeda dari masa sebelum pandemi. Tindakan pengamanannya menyeluruh, tetapi membuat semuanya menjadi jauh lebih lambat.
Sebagai seseorang yang sering bepergian untuk bisnis, saya dapat mengonfirmasi pergeseran besar-besaran ke pertemuan virtual. Belum pernah naik pesawat untuk bekerja selama lebih dari setahun sekarang.
Saya tidak yakin saya setuju dengan maskapai penerbangan yang meninggalkan kebijakan kursi tengah kosong. Sepertinya mereka memprioritaskan keuntungan di atas keselamatan penumpang.
Membaca tentang filter HEPA membuat saya merasa lebih baik tentang terbang lagi. Setidaknya ada sedikit harapan dengan peningkatan standar kualitas udara.
Bagian tentang awak kabin yang bekerja lebih lama mengkhawatirkan. Saya bertanya-tanya seberapa berkelanjutan ini dalam jangka panjang untuk kesejahteraan mereka.
Saya merasa sangat menarik bagaimana maskapai penerbangan harus beradaptasi dengan cepat terhadap realitas baru. Pergeseran dari check-in web opsional menjadi menjadikannya metode yang disukai benar-benar menunjukkan bagaimana teknologi menjadi penting selama pandemi.
