Candyman Kyle Busch Mendominasi Untuk Memenangi Litar Sulung Pertama Perlumbaan Amerika Di Austin Untuk Kemenangan Siri Xfinity Ke-98nya
Kempen Siri Xfinity 2021 Kyle Busch
Kyle Busch sentiasa berjaya dalam Siri Xfinity NASCAR. Juara Siri Xfinity 2009 juga mempunyai dua Kejohanan Siri Piala NASCAR, yang paling baru pada tahun 2019. Walaupun 2020 adalah tahun yang sukar bagi Kyle Busch, dari segi kemenangan, dia sama sekali tidak perlahan dalam Siri Xfinity.
Oleh kerana Kyle Busch sering bersaing dalam Xfinity Series untuk Joe Gibbs Racing, tidak menghairankan melihatnya pada perjalanan pertama NASCAR ke jalan raya di Austin, Texas, yang dikenali sebagai Circuit Of The Americas. Dia telah memperoleh kemenangan jalan raya di kedua-dua siri ini, dan merupakan kegemaran untuk perlumbaan Xfinity Series ini. Kyle Busch mengetuai 35 daripada 46 pusingan untuk memenangi perlumbaan dalam Skittles #54 Toyota Supra.
Pada hari Sabtu, 22 Mei, Kyle Busch membawa pulang bendera kotak-kotak di Circuit Of The Americas di Austin, Texas. Ini adalah kemenangan ke-98 beliau dalam NASCAR Xfinity Series, di mana beliau adalah pemimpin kemenangan sepanjang masa.
Walaupun rakan pemandu Piala dan Juara Siri Piala NASCAR 2014, Kevin Harvick juga berada di lapangan, Kyle menguasai perlumbaan untuk menang. Pemenang Piala Siri 2014 Watkins Glenn AJ Allmendinger, yang dikenali sebagai “ringer jalan raya” juga bertarung dalam Kaulig Racing #16.
Sejarah Kyle Busch Dengan Joe Gibbs Berlumba Dalam Siri Xfinity
Kyle Busch memenangi Kejohanan Nascar Xfinity Series 2009 dengan Joe Gibbs Racing dan telah memenangi sebahagian besar kemenangan 98 Xfinity Series dengan pasukan Toyota ini. Pada masa lalu, Kyle Busch telah mengambil kritikan untuk "Busch-whacking" dalam Siri NASCAR yang lebih rendah. Peminat mengatakan Kyle Busch adalah entri yang tidak adil dalam siri yang biasanya menampilkan pemula dan bintang yang akan datang.
Peraturan telah diwujudkan untuk mengehadkan jumlah perlumbaan Siri Xfinity yang boleh dimasukkan oleh orang biasa Siri Piala. Ini tidak melambatkan Busch terlalu banyak, kerana lima tahun terakhir telah memberinya lebih banyak kemenangan daripada pemandu lain.
Kyle Busch tidak memiliki kereta Xfinity Series. Pasukan Camping World Truck Series beliau, Kyle Busch Motorsports, atau pendeknya KBM, telah mendapat banyak kejayaan. Pada tahun 2012, KBM membentangkan Monster Energy Toyota Camry bersama saudaranya Kurt Busch sebagai rakan pemandu. Kyle telah mundur dan menumpukan tenaga pemiliknya pada siri trak. Joe Gibbs mempunyai beberapa peralatan terbaik dalam perniagaan dengan Toyota Racing dan oleh itu gabungan TRD dan Kyle Busch hampir tidak dapat dih entikan.
Jadual Siri Xfinity 2021 Kyle Busch
Kyle Busch bersaing dalam 5 perlumbaan Xfinity Series pada tahun 2021. Ini termasuk 2 kursus jalan raya, COTA dan Road America. Selain itu, dia juga akan berlumba di Atlanta, Nashville, dan Texas. Berikut adalah jadual rasmi Kyle Busch 2021:
- Sabtu, 22 Mei 2021 @ Circuit Of The Americas Austin - menang.
- Sabtu, 12 Jun 2021 @Texas 4:00 PTG EST
- Sabtu, 19 Jun 2021 @Nashville 3:30 PTG EST
- Sabtu, 3 Julai 2021 @ Road America 2:30 PTG EST
- Sabtu 10 Julai 2021 @Atlanta 3:00 PTG EST
Penaja Kyle Busch 2021
Kyle Busch mempunyai hubungan yang sangat kuat dengan penaja Mars Chocolate dengan penajaan M&M mereka. Untuk Circuit Of The Americas, Kyle ditaja oleh Skittles. Dikenali sebagai Candyman untuk penaja manisnya, Kyle juga menggunakan pelbagai penaja lain untuk kempen Siri Xfinity 2021nya.
Toyota Supra #54 akan berjalan dengan pelbagai pemandu yang berbeza termasuk pendatang baru Ty Gibbs, yang merupakan cucu Joe Gibb. Ty Dillon juga akan memandu, dan mereka masing-masing akan ditaja oleh Monster Energy dan Stanley Tools. Penaja lain akan diumumkan.
Jadual Siri Trak Dunia Camping 2021 Kyle Busch
Kyle Busch memiliki dan mengendalikan, serta memandu untuk, pasukan Truck Series sendiri, Kyle Busch Motorsports, atau pendeknya KBM. Beliau telah berjaya sebagai pemilik/pemandu dengan dua kemenangan musim ini. Beliau ditaja oleh Cessna dan Toyota Racing Development. Dengan menggunakan enjin Joe Gibb, pasukan Truck telah memenangi dua kejuaraan, 85 perlumbaan, dan 60 tiang.
K@@ ejayaan telah menjadi mudah bagi Kyle Bush dalam Camping World Truck Series, dan dia sering menggunakan perlumbaan Jumaat untuk membina momentum ke dalam perlumbaan Siri Xfinity Sabtu. Ini memberi dia pasukan tempat duduk yang berharga untuk perlumbaan Siri Piala Ahad beliau. Kyle Busch adalah satu-satunya pemandu dalam sejarah yang menyapu ketiga-tiga perlumbaan dalam satu hujung minggu, setelah melakukannya di Bristol Motor Speedway dua kali, sekali pada tahun 2010 dan sekali lagi pada tahun 2017.
Menjelang 2021, Kyle Busch akan bersaing dalam 5 perlumbaan Truck Series. Ini adalah jadual Siri Trak Dunia Kemping 2021 Kyle Busch:
- Jumaat, 5 Mac 2021, @ Las Vegas - menduduki tempat ke-2.
- Sabtu, 20 Mac 2021, @ Atlanta - menang perlumbaan.
- Sabtu, 17 April 2021, @ Richmond - menduduki tempat ke-2.
- Sabtu, 1 Mei 2021, @ Kansas - memenangi perlumbaan.
Kecederaan Kaki Kyle Busch 2015 Terbakar Sebelum Bendera Hijau
K@@ etika Xfinity Series datang ke Dayonta pada Februari 2015, Kyle Busch mengalami kecederaan teruk. Dengan lapan pusingan untuk pergi dalam perlumbaan Xfinity, Kyle terlibat dalam kemalangan berbilang kereta yang menyaksikan dia masuk ke dinding dan memecahkan kaki kanan dan kaki kirinya. Dia mengambil cuti selama 3 bulan dan kemudian kembali untuk akhirnya memenangi Kejohanan Siri Piala NASCAR 2015.
Sebelum perlumbaan Xfinity Series di COTA, Kyle Busch mengadu sakit dan sakit di kawasan kakinya yang dahulunya cedera. Kursus jalan jauh lebih sukar bagi pemandu kerana peralihan dan putaran tambahan. Sesungguhnya, Kyle Busch mencapai sesuatu yang mengagumkan dengan kemenangannya di sini.
Seperti apa Circuit Of The Americas Di Austin, Texas?
Jadual NASCAR 2021 menampilkan tujuh kursus jalan raya tahun ini, lebih banyak daripada tahun-tahun sebelumnya. Ini membolehkan pemandu seperti Kyle Busch, yang telah berjaya di trek ini, memanfaatkan jadual. Ini adalah kali pertama NASCAR datang ke Circuit Of The Americas di Austin, Texas.
Kursus jalan raya 3.4 batu dibuka lapan tahun lalu dan dipaparkan dalam perlumbaan F1 serta MotoGP. Semua orang teruja melihat kereta stok NASCAR di jalan raya baru ini, dan perlumbaan Xfinity Series ini merupakan perlumbaan sokongan untuk Texas Grand Prix Ahad dalam Siri Piala.
COTA adalah trek pantas dengan 20 putaran. Hak membual berada dalam talian serta sejarah kerana pemenang sulung akan sentiasa dikenang. Kursus jalan adalah satu-satunya trek di mana NASCAR berpaling kanan. Apabila hujan turun di padang bujur biasa, NASCAR akan melemparkan bendera berhati-hati, tetapi di jalan raya, mereka menggunakan tayar hujan berjalan-Goodyear khas yang memberi detik-detik yang hebat.
Kyle Busch Menang di Kansas dalam Siri Piala NASCAR 2021
Kyle Busch sentiasa menjadi kekuatan dominan dalam Siri Piala NASCAR, di mana dia mempunyai 58 kemenangan dan berada di tempat ke-9 dalam senarai kemenangan sepanjang masa. Dia mempunyai prestasi buruk tahun lepas, dengan hanya satu kemenangan.
Akibatnya, beliau telah mengambil tahun ini untuk memberi penekanan lebih kepada kemenangan. Dia kembali ke cara lamanya dan menang di Kansas dalam #18 M&M's Mix Toyota Camry. Dia memenangi perlumbaan Truck Series pada hari Jumaat sebelumnya, dan ia pasti membawa kepada kemenangan Ahad di trek.
Kemenangan pada awal musim ini adalah petanda baik untuk Busch. Dia mengambil masa sehingga bulan-bulan terakhir musim tahun lepas untuk memperoleh kemenangannya di Texas. Akibatnya, cari Kyle Buch untuk kembali ke cara kemenangannya yang lama.
Kyle Busch Memimpin 12 Pusingan dalam Perlumbaan COTA Siri Piala, Kalah kepada Chase Elliott
Kyle Busch kelihatan hebat Ahad ini di COTA dalam #18 M&M's Mix Toyota Camry. Dia memimpin 12 pusingan dan nampaknya menjadi pesaing teratas untuk dikalahkan. Namun, kerana berhenti akhir perlumbaan, dia berakhir di belakang Chase Elliott dengan kira-kira 20 pusingan untuk pergi.
Cuaca berubah menjadi lebih teruk, dan walaupun keseluruhan perlumbaan ini disiarkan semasa hujan, cuaca yang benar-benar buruk sedang dalam perjalanan ke Echo Park, Texas. Ia mengecewakan bagi pasukan #18, kerana mereka telah bekerja keras untuk mengekalkan kepimpinan dan menyerang trek secara agresif, yang merupakan sesuatu yang dikenali oleh “Wild Thing” Kyle Busch.
Dengan perlumbaan dipanggil oleh pegawai NASCAR untuk berakhir dengan berhati-hati, Chase Elliott membawa pulang kemenangan yang dipendekkan perlumbaan. Kami tidak dapat melihat pertandingan terakhir antara dia dan Busch, tetapi ia tidak mengejutkan memandangkan bahaya perlumbaan hujan. Chase Elliot kini telah memenangi 5 daripada 6 perlumbaan padang jalan raya terakhir. Chase juga memenangi kedua-dua perlumbaan jalan raya pada musim Siri Piala NASCAR 2020.
Kyle Busch akhirnya menduduki tempat ke-10 dalam perlumbaan jalan raya di COTA. Menjelang kemasannya, Busch berkata, “Ini semua budi bicara, semuanya adalah budi bicara mengenai berapa banyak hujan adalah terlalu banyak hujan.”
Chase telah membuktikan dirinya sebagai kekuatan yang perlu dikira di jalan raya, dan begitu juga pasukannya Hendrick Motorsports. Prestasi tinggi dari Kyle Larson dan Alex Bowman, yang memenangi Dover minggu lalu, membuktikan betapa efisien kereta Hendrick beberapa minggu terakhir.
Opinions and Perspectives
Pusingan awal itu benar-benar menetapkan nada untuk penguasaan beliau.
Kyle hanya mempunyai rasa semula jadi untuk perlumbaan litar jalan raya.
Pengalaman beliau benar-benar ditunjukkan dalam cara beliau menguruskan tayar.
Tidak ramai pemandu boleh menyesuaikan diri dengan trek baharu dengan begitu cepat.
Maklum balas beliau kepada pasukan semasa latihan benar-benar membuahkan hasil dalam perlumbaan.
Kemenangan itu membuatkan ia kelihatan seperti 100 kemenangan Xfinity pasti boleh dicapai.
Beliau benar-benar memaksimumkan setiap keluar selekoh, terutamanya di bahagian stadium.
Menarik untuk melihat betapa berbezanya pendekatan COTA beliau berbanding dengan laluan F1.
Pelumba yang sangat bijak, tahu betul bila hendak menekan dan bila hendak berjimat.
Keupayaan beliau untuk menyesuaikan diri dengan keadaan yang berubah-ubah benar-benar menonjol hari ini.
Persaingan antara beliau dan AJ Allmendinger sangat hebat semasa ia berlangsung.
Walaupun dengan masalah kaki, titik brek beliau tepat sepanjang perlumbaan.
Permulaan semula terakhir itu menunjukkan mengapa dia adalah salah seorang yang terbaik dalam perniagaan ini.
Ketekalannya sepanjang perlumbaan sangat luar biasa, tidak melakukan sebarang kesilapan.
Mempunyai peralatan terbaik membantu, tetapi bakatnya yang membuat perbezaan.
Saya telah belajar banyak hanya dengan menonton laluannya melalui bahagian teknikal.
Kejayaan beliau merentasi ketiga-tiga siri adalah sesuatu yang mungkin tidak akan kita lihat lagi.
Cara dia menguruskan trafik sangat mengagumkan, terutamanya dengan 20 selekoh itu.
Kyle benar-benar tahu bagaimana untuk menjaga peralatannya sambil tetap agresif.
Pendekatannya terhadap litar baharu sentiasa menarik untuk ditonton.
Sungguh mengagumkan bagaimana dia menguruskan perlumbaan tiga siri yang berbeza dalam satu hujung minggu.
Kereta JGR itu sentiasa kuat, tetapi Kyle benar-benar tahu bagaimana untuk memaksimumkannya.
Peralihan antara keadaan kering dan basah benar-benar mempamerkan kebolehsuaiannya.
Suka atau benci dia, anda tidak boleh menafikan bakatnya di belakang roda.
Pengalamannya di litar jalan lain benar-benar ditunjukkan hari ini di COTA.
Hujan pasti menambah cabaran lain, tetapi dia menanganinya seperti seorang profesional.
Ada sesiapa yang rasa dia mungkin akan memecahkan 100 kemenangan Xfinity sebelum bersara?
Kecederaan kaki dari tahun 2015 yang masih mempengaruhinya menunjukkan betapa kejamnya sukan ini.
Komitmennya untuk menjalankan siri yang lebih rendah membantu membangunkan bakat muda di KBM juga.
Saya rindu melihat dia dalam lebih banyak perlumbaan Xfinity, tetapi saya faham mengapa mereka mengehadkan pemandu Piala.
Melihat dia menyapu bersih hujung minggu benar-benar menunjukkan bakatnya merentasi ketiga-tiga siri.
Cara dia menguruskan bahagian teknikal itu adalah kelas master dalam perlumbaan litar jalan.
Mesti seronok mempunyai peralatan Joe Gibbs. Toyota itu sangat bagus sepanjang hari.
Saya sebenarnya seronok melihat pemandu Piala dalam Xfinity. Meningkatkan tahap persaingan untuk semua orang.
Keupayaannya untuk memberikan maklum balas kepada pasukan benar-benar terserlah di litar baharu seperti ini.
Betul tentang penajaan. Tidak dapat membayangkan Kyle tanpa M&M atau Skittles sekarang.
The Candyman menyerang lagi! Penajaan Mars itu sangat baik untuk jenamanya.
Anda harus mengagumi kepelbagaiannya. Dari trak hingga Piala, dia boleh menang dalam apa sahaja.
Tertanya-tanya bagaimana dia akan menentang Chase Elliott jika perlumbaan Piala tidak dihentikan awal.
Tayar hujan itu menghasilkan perlumbaan yang menarik. Harap kita dapat melihat lebih banyak lagi dalam perlumbaan Piala.
Saya bimbang tentang prestasinya selepas tahun lepas, tetapi kemenangan ini menunjukkan dia masih hebat.
Hakikat bahawa dia masih mendominasi sambil bergelut dengan kecederaan lama itu adalah luar biasa.
Menarik untuk melihat bagaimana dia menyesuaikan gaya pemanduannya dengan COTA berbanding litar jalan NASCAR tradisional.
Pengalamannya benar-benar terserlah dalam keadaan basah. Anda boleh melihat perbezaan dalam cara dia mendekati selekoh.
Tidak pasti mengapa orang ramai merungut tentang dia berlumba dalam Xfinity. Jika anda mahu menjadi yang terbaik, anda perlu mengalahkan yang terbaik.
Cara dia mengendalikan bahagian teknikal itu mengingatkan saya tentang prestasinya di Watkins Glen selama bertahun-tahun.
Itulah tepatnya yang saya fikirkan tentang had 5 perlumbaan itu. Menjadikan prestasinya lebih bermakna apabila dia berlumba.
Mengehadkannya kepada 5 perlumbaan menjadikan setiap penampilan lebih istimewa. Seronok melihat dia memanfaatkan sepenuhnya.
Saya berada di sana secara peribadi dan biar saya beritahu anda, kawalan keretanya melalui esses adalah sesuatu yang lain.
Bukan peminat Kyle yang besar tetapi saya perlu menghormati kemahirannya. Memenangi perlumbaan di litar baharu bukanlah mudah.
Program traknya sama mengagumkan. Menjalankan KBM sambil masih bersaing di peringkat ini memerlukan dedikasi yang serius.
Ada sesiapa perasan betapa lancarnya dia melalui 20 selekoh itu? COTA bukan gurauan dan dia membuatnya kelihatan mudah.
Saya memahami kedua-dua belah perdebatan pemandu Piala, tetapi anda tidak boleh menafikan bakatnya. 98 kemenangan Xfinity sangat mengagumkan.
Cukup mengagumkan bahawa dia berjaya memenangi perlumbaan ini walaupun kecederaan kaki lamanya timbul. Menunjukkan betapa tabahnya dia sebenarnya.
Skema cat Skittles itu kelihatan menakjubkan di litar jalan raya. Saya sentiasa menyukai bagaimana penaja gula-gulanya diterjemahkan kepada kereta yang kelihatan hebat.
Cuaca benar-benar memainkan peranan dalam perlumbaan Piala. Alangkah baiknya jika dapat melihat pertempuran yang sewajarnya antara dia dan Chase Elliott pada akhirnya.
Sebenarnya saya tidak bersetuju. Mempunyai veteran seperti Kyle dalam beberapa perlumbaan membantu mengembangkan bakat yang lebih muda. Mereka belajar banyak dengan berlumba menentang yang terbaik.
Adakah saya satu-satunya yang berpendapat bahawa tidak adil pemandu Piala seperti Kyle terus berlumba dalam Xfinity? Pemandu muda ini memerlukan peluang mereka untuk bersinar.
Gaya perlumbaannya benar-benar menyerlah di litar jalan raya. Saya melihat dia mengambil selekoh itu dengan ketepatan yang sangat tinggi, seolah-olah dia telah berlumba di sana selama bertahun-tahun.
Saya kagum dengan penguasaan Kyle di COTA. Mendahului 35 daripada 46 pusingan adalah sangat luar biasa, terutamanya di litar baharu seperti ini.