Kyle Busch si Candyman mendominasi dan memenangkan sirkuit perdana Americas Race di Austin untuk kemenangannya yang ke-98 di Xfinity Series
Kampanye Seri Xfinity 2021 Kyle Busch
Kyle Busch selalu sukses di Seri Xfinity NASCAR. Juara Seri Xfinity 2009 juga memiliki dua Kejuaraan Seri Piala NASCAR, yang terbarunya pada tahun 2019. Sementara tahun 2020 adalah tahun yang sulit bagi Kyle Busch, dalam hal kemenangan, ia sama sekali tidak melambat di Seri Xfinity.
Karena Kyle Busch sering bersaing di Seri Xfinity untuk Joe Gibbs Racing, tidak mengherankan melihatnya di perjalanan pertama NASCAR ke road course di Austin, Texas, yang dikenal sebagai Circuit Of The Americas. Dia telah mengumpulkan kemenangan road course di kedua seri, dan menjadi favorit untuk balapan Seri Xfinity ini. Kyle Busch memimpin 35 dari 46 lap untuk memenangkan balapan dengan Skittles #54 Toyota Supra miliknya.
Pada Sabtu, 22 Mei, Kyle Busch membawa pulang bendera kotak-kotak di Circuit Of The Americas di Austin, Texas. Ini adalah kemenangannya yang ke-98 di NASCAR Xfinity Series, di mana ia adalah pemimpin kemenangan sepanjang masa.
Meskipun sesama pembalap Piala dan Juara Seri Piala NASCAR 2014 Kevin Harvick juga berada di lapangan, Kyle mendominasi perlombaan untuk menang. Pemenang Piala Seri 2014 Watkins Glenn AJ Allmendinger, yang dikenal sebagai “pembalap jalan raya” juga bertarung dalam Kaulig Racing #16 -nya.
Sejarah Kyle Busch Dengan Joe Gibbs Balap Di Seri Xfinity
Kyle Busch memenangkan Kejuaraan Seri NASCAR Xfinity 2009 dengan Joe Gibbs Racing dan telah memenangkan sebagian besar kemenangan 98 Xfinity Series dengan tim Toyota ini. Di masa lalu, Kyle Busch telah menerima kritik karena "Busch-whacking" di Seri NASCAR yang lebih rendah. Penggemar mengatakan Kyle Busch adalah entri yang tidak adil dalam seri yang biasanya menampilkan pemula dan bintang yang sedang naik daun.
Aturan telah diberlakukan untuk membatasi jumlah balapan Seri Xfinity yang dapat diikuti oleh pemain reguler Seri Piala. Ini tidak terlalu memperlambat Busch, karena lima tahun terakhir telah memberinya lebih banyak kemenangan daripada pembalap lainnya.
Kyle Busch tidak memiliki mobil Seri Xfinity. Tim Camping World Truck Series miliknya, Kyle Busch Motorsports, atau singkatnya KBM, telah banyak sukses. Pada tahun 2012, KBM meluncurkan Monster Energy Toyota Camry dengan saudaranya Kurt Busch sebagai sesama pengemudi. Kyle telah mundur dan memfokuskan energi pemiliknya pada seri truk. Joe Gibbs memiliki beberapa peralatan terbaik dalam bisnis dengan Toyota Racing sehingga kombinasi TRD dan Kyle Busch cukup tak terbendung.
Jadwal Seri Xfinity 2021 Kyle Busch
Kyle Busch bersaing dalam 5 balapan Seri Xfinity pada tahun 2021. Ini termasuk 2 jalur jalan, COTA dan Road America. Selain itu, ia juga akan balapan di Atlanta, Nashville, dan Texas. Di bawah ini adalah jadwal resmi Kyle Busch 2021:
- Sabtu, 22 Mei 2021 @ Circuit Of The Americas Austin - menang.
- Sabtu, 12 Juni 2021 @ Texas 16:00 EST
- Sabtu, 19 Juni 2021 @ Nashville 15:30 EST
- Sabtu, 3 Juli 2021 @ Road America 14:30 EST
- Sabtu 10 Juli 2021 @ Atlanta 15:00 EST
Sponsor Kyle Busch 2021
Kyle Busch memiliki hubungan yang sangat kuat dengan sponsor Mars Chocolate dengan sponsor M & M mereka. Untuk Circuit Of The Americas, Kyle disponsori oleh Skittles. Dikenal sebagai Candyman untuk sponsornya yang manis, Kyle juga menggunakan berbagai sponsor lain untuk kampanye Seri Xfinity 2021-nya.
Toyota Supra #54 akan dijalankan dengan berbagai pembalap yang berbeda termasuk pendatang baru Ty Gibbs, yang merupakan cucu Joe Gibb. Ty Dillon akan mengemudi juga, dan mereka akan disponsori oleh Monster Energy dan Stanley Tools, masing-masing. Sponsor lainnya akan diumumkan.
Jadwal Seri Truk Dunia Berkemah 2021 Kyle Busch
Kyle Busch memiliki dan mengoperasikan, serta mengemudi untuk, tim Truck Series miliknya sendiri, Kyle Busch Motorsports, atau disingkat KBM. Dia telah memiliki banyak kesuksesan sebagai pemilik/pembalap dengan dua kemenangan musim ini. Dia disponsori oleh Cessna dan Toyota Racing Development. Memanfaatkan mesin Joe Gibb, tim Truck telah memenangkan dua kejuaraan, 85 balapan, dan 60 pole.
Kesuksesan datang dengan mudah bagi Kyle Bush di Camping World Truck Series, dan dia sering menggunakan balapan Jumat untuk membangun momentum ke dalam balapan Seri Saturday Xfinity. Ini memberinya tim kursi yang berharga untuk balapan Seri Piala Minggu. Kyle Busch adalah satu-satunya pembalap dalam sejarah yang menyapu ketiga balapan dalam satu akhir pekan, setelah melakukannya di Bristol Motor Speedway dua kali, sekali pada 2010 dan lagi pada 2017.
Pada tahun 2021, Kyle Busch akan bersaing dalam 5 balapan Truck Series. Ini adalah jadwal Camping World Truck Series 2021 Kyle Busch:
- Jumat, 5 Maret 2021, @ Las Vegas - selesai ke-2.
- Sabtu, 20 Maret 2021, @ Atlanta - memenangkan perlombaan.
- Sabtu, 17 April 2021, @ Richmond - finis ke-2.
- Sabtu, 1 Mei 2021, @ Kansas - memenangkan perlombaan.
Cedera Kaki Kyle Busch 2015 Berkobar Sebelum Bendera Hijau
Ketika Xfinity Series datang ke Dayonta pada Februari 2015, Kyle Busch menderita cedera parah. Dengan delapan lap tersisa dalam balapan Xfinity, Kyle terlibat dalam kecelakaan multi-mobil yang membuatnya terjepit ke dinding dan mematahkan kaki kanan dan kaki kirinya. Dia mengambil hiatus 3 bulan dan kemudian kembali untuk akhirnya memenangkan Kejuaraan Seri Piala NASCAR 2015.
Sebelum balapan Seri Xfinity di COTA, Kyle Busch mengeluh sakit dan nyeri di area kakinya yang sebelumnya terluka. Jalur jalan jauh lebih sulit bagi pengemudi karena pergeseran dan belokan tambahan. Memang, Kyle Busch mencapai sesuatu yang mengesankan dengan kemenangannya di sini.
Seperti Apa Sirkuit Amerika Di Austin, Texas?
Jadwal NASCAR 2021 menampilkan tujuh kursus jalan tahun ini, lebih banyak dari tahun-tahun sebelumnya. Hal ini memungkinkan pengemudi seperti Kyle Busch, yang telah sukses di trek ini, untuk memanfaatkan jadwal. Ini adalah pertama kalinya NASCAR datang ke Circuit Of The Americas di Austin, Texas.
Jalur jalan sepanjang 3,4 mil dibuka delapan tahun lalu dan ditampilkan dalam balap F1 serta MotoGP. Semua orang senang melihat mobil stok NASCAR di jalur jalan baru ini, dan balapan Seri Xfinity ini adalah perlombaan pendukung untuk Grand Prix Texas hari Minggu di Seri Piala.
COTA adalah jalur cepat dengan 20 putaran. Hak membual dipertaruhkan serta sejarah karena pemenang perdana akan selalu diingat. Jalur jalan adalah satu-satunya trek di mana NASCAR berbelok kanan. Saat hujan di lapangan oval reguler, NASCAR akan melemparkan bendera peringatan, tetapi di lapangan jalan, mereka menggunakan ban hujan bertapak khusus Goodyear yang membuat momen menyenangkan.
Kyle Busch Menang di Kansas di Seri Piala NASCAR 2021
Kyle Busch selalu menjadi kekuatan dominan di Seri Piala NASCAR, di mana ia memiliki 58 kemenangan dan berada di urutan ke-9 dalam daftar kemenangan sepanjang masa. Dia memiliki beberapa kinerja buruk tahun lalu, dengan hanya satu kemenangan.
Akibatnya, dia telah mengambil tahun ini untuk lebih menekankan pada kemenangan. Dia kembali ke cara lamanya dan menang di Kansas dalam #18 M&M's Mix Toyota Camry miliknya. Dia memenangkan balapan Truck Series pada hari Jumat sebelumnya, dan itu pasti terbawa ke kemenangan hari Minggu di trek.
Kemenangan di awal musim ini adalah pertanda baik bagi Busch. Butuh waktu sampai bulan-bulan terakhir musim tahun lalu untuk mencetak kemenangannya di Texas. Akibatnya, carilah Kyle Buch untuk kembali ke cara kemenangan lamanya.
Kyle Busch Pimpin 12 Lap di Balapan COTA Seri Piala, Kalah dari Chase Elliott
Kyle Busch tampak hebat hari Minggu ini di COTA dalam #18 M&M's Mix Toyota Camry miliknya. Dia memimpin 12 lap dan tampaknya menjadi pesaing teratas yang harus dikalahkan. Namun, karena pit stop di akhir balapan, ia berakhir di belakang Chase Elliott dengan sekitar 20 lap tersisa.
Cuaca berubah menjadi lebih buruk, dan meskipun seluruh balapan ini disiarkan saat hujan, cuaca yang benar-benar buruk sedang dalam perjalanan ke Echo Park, Texas. Itu mengecewakan bagi tim #18, karena mereka telah bekerja sangat keras untuk mempertahankan keunggulan dan menyerang trek secara agresif, yang merupakan sesuatu yang dikenal oleh Kyle Busch “Wild Thing”.
Dengan perlombaan yang dipanggil oleh pejabat NASCAR untuk diakhiri dengan hati-hati, Chase Elliott membawa pulang kemenangan yang dipersingkat balapan. Kami tidak bisa melihat pertarungan terakhir antara dia dan Busch, tetapi itu tidak mengejutkan mengingat bahaya balapan hujan. Chase Elliot kini telah memenangkan 5 dari 6 balapan road course terakhir. Chase juga memenangkan kedua balapan road course di musim Seri Piala NASCAR 2020.
Kyle Busch akhirnya finis ke-10 dalam perlombaan road course di COTA. Mengenai penyelesaiannya, Busch berkata, “Itu semua kebijaksanaan, itu semua panggilan kebijaksanaan tentang seberapa banyak hujan terlalu banyak hujan.”
Chase telah membuktikan dirinya sebagai kekuatan yang harus diperhitungkan di jalan, dan begitu juga timnya Hendrick Motorsports. Performa tinggi dari Kyle Larson dan Alex Bowman, yang memenangkan Dover pekan lalu, membuktikan betapa efisiennya mobil Hendrick beberapa minggu terakhir.
Opinions and Perspectives
Pengalamannya benar-benar terlihat dari bagaimana dia mengatur ban.
Tidak banyak pembalap yang bisa beradaptasi dengan trek baru secepat itu.
Bisa dibilang dia bersenang-senang di luar sana meskipun sakit kaki.
Umpan baliknya kepada tim selama latihan benar-benar terbayar dalam balapan.
Kemenangan itu membuatnya tampak seperti 100 kemenangan Xfinity pasti mungkin.
Dia benar-benar memaksimalkan setiap keluar tikungan, terutama di bagian stadion.
Menarik untuk melihat betapa berbedanya pendekatan COTA-nya dibandingkan dengan garis F1.
Pembalap yang sangat cerdas, tahu persis kapan harus mendorong dan kapan harus menyimpan tenaga.
Kemampuannya untuk beradaptasi dengan kondisi yang berubah benar-benar menonjol hari ini.
Persaingan antara dia dan AJ Allmendinger sangat bagus selama itu berlangsung.
Bahkan dengan masalah kaki, titik pengeremannya tepat sepanjang balapan.
Restart terakhir itu menunjukkan mengapa dia adalah salah satu yang terbaik di bisnis ini.
Konsistensinya sepanjang balapan sangat luar biasa, tidak melakukan kesalahan sedikit pun.
Anda bisa tahu dia benar-benar mempelajari lintasan jalan ini sebelum membalapnya.
Memiliki peralatan terbaik memang membantu, tetapi bakatnyalah yang membuat perbedaan.
Saya belajar banyak hanya dengan melihat lintasannya melalui bagian-bagian teknis.
Kesuksesannya di ketiga seri adalah sesuatu yang mungkin tidak akan pernah kita lihat lagi.
Cara dia mengatur lalu lintas sangat mengesankan, terutama dengan 20 tikungan itu.
Sungguh mengesankan bagaimana dia mengatur menjalankan tiga seri berbeda dalam satu akhir pekan.
Mobil-mobil JGR itu selalu kuat, tetapi Kyle benar-benar tahu cara memaksimalkannya.
Transisi antara kondisi kering dan basah benar-benar menunjukkan kemampuan adaptasinya.
Suka atau benci dia, Anda tidak dapat menyangkal bakatnya di belakang kemudi.
Pengalamannya di lintasan jalan lain benar-benar terlihat hari ini di COTA.
Hujan pasti menambah tantangan lain, tetapi dia menanganinya seperti seorang profesional.
Apakah ada orang lain yang berpikir dia mungkin memecahkan 100 kemenangan Xfinity sebelum dia pensiun?
Cedera kaki dari tahun 2015 yang masih memengaruhinya menunjukkan betapa brutalnya olahraga ini.
Komitmennya untuk menjalankan seri yang lebih rendah membantu mengembangkan bakat muda di KBM juga.
Saya rindu melihatnya di lebih banyak balapan Xfinity, tetapi saya mengerti mengapa mereka membatasi pembalap Cup.
Melihatnya menyapu akhir pekan benar-benar menunjukkan bakatnya di ketiga seri.
Cara dia mengatur bagian-bagian teknis itu adalah kelas master dalam balap lintasan jalan.
Pasti menyenangkan memiliki peralatan Joe Gibbs. Toyota itu sangat bagus sepanjang hari.
Saya sebenarnya menikmati melihat pembalap Cup di Xfinity. Meningkatkan tingkat persaingan untuk semua orang.
Kemampuannya memberikan umpan balik kepada tim benar-benar terlihat pada trek baru seperti ini.
Benar tentang sponsor. Tidak bisa membayangkan Kyle tanpa M&M atau Skittles sekarang.
The Candyman menyerang lagi! Sponsor Mars itu sangat bagus untuk mereknya.
Anda harus mengagumi keserbagunaannya. Dari truk hingga Piala, dia bisa menang dalam segala hal.
Ingin tahu bagaimana dia akan melawan Chase Elliott jika balapan Piala tidak dihentikan lebih awal.
Kru pitnya juga pantas mendapatkan pujian. Pemberhentian itu sempurna sepanjang hari.
Ban hujan itu membuat balapan semakin seru. Berharap kita bisa melihat lebih banyak hal itu di balapan Piala.
Saya khawatir tentang performanya setelah tahun lalu, tetapi kemenangan ini menunjukkan bahwa dia masih memilikinya.
Fakta bahwa dia masih mendominasi sambil berurusan dengan cedera lama itu sangat luar biasa.
Menarik untuk melihat bagaimana dia menyesuaikan gaya mengemudinya dengan COTA dibandingkan dengan lintasan jalan NASCAR tradisional.
Pengalamannya benar-benar terlihat dalam kondisi basah. Anda bisa melihat perbedaan dalam cara dia mendekati tikungan.
Tidak yakin mengapa orang mengeluh tentang dia membalap di Xfinity. Jika Anda ingin menjadi yang terbaik, Anda harus mengalahkan yang terbaik.
Cara dia menangani bagian teknis itu mengingatkan saya pada penampilannya di Watkins Glen selama bertahun-tahun.
Itulah yang saya pikirkan tentang batasan 5 balapan. Membuat penampilannya semakin bermakna saat dia balapan.
Membatasinya hanya untuk 5 balapan membuat setiap penampilannya lebih istimewa. Senang melihatnya memanfaatkannya sebaik mungkin.
Saya ada di sana secara langsung dan izinkan saya memberi tahu Anda, kontrol mobilnya melalui esses sangat luar biasa.
Bukan penggemar berat Kyle, tetapi saya harus menghormati keahliannya. Menang di trek baru tidaklah mudah.
Program truknya sama mengesankannya. Menjalankan KBM sambil tetap berkompetisi di level ini membutuhkan dedikasi yang serius.
Apakah ada yang memperhatikan betapa mulusnya dia melewati 20 tikungan itu? COTA bukan lelucon dan dia membuatnya terlihat mudah.
Saya memahami kedua sisi perdebatan tentang pembalap Piala, tetapi Anda tidak dapat menyangkal bakatnya. 98 kemenangan di Xfinity sungguh mencengangkan.
Cukup mengesankan dia berhasil meraih kemenangan ini meskipun cedera kaki lamanya kambuh. Menunjukkan betapa tangguhnya dia sebenarnya.
Corak cat Skittles itu terlihat luar biasa di lintasan jalan raya. Saya selalu menyukai bagaimana sponsor permennya diterjemahkan menjadi mobil yang terlihat sangat bagus.
Cuaca benar-benar memainkan faktor dalam balapan Cup. Akan sangat menyenangkan melihat pertarungan yang sebenarnya antara dia dan Chase Elliott di akhir.
Sebenarnya saya tidak setuju. Kehadiran veteran seperti Kyle di beberapa balapan membantu mengembangkan bakat yang lebih muda. Mereka belajar banyak dengan balapan melawan yang terbaik.
Apakah hanya saya yang berpikir tidak adil bahwa pembalap Cup seperti Kyle terus balapan di Xfinity? Para pembalap muda ini membutuhkan kesempatan untuk bersinar.
Gaya balapnya benar-benar bersinar di lintasan jalan raya. Saya melihatnya mengambil tikungan itu dengan presisi sehingga seolah-olah dia telah balapan di sana selama bertahun-tahun.
Saya kagum dengan dominasi Kyle di COTA. Memimpin 35 dari 46 putaran sungguh luar biasa, terutama di trek baru seperti ini.