Roimh 2020, bhí tiománaí NASCAR Kyle Larson ina réalta ag ardú. D'éirigh leis ag gach leibhéal rásaíochta agus lucht leanúna spreagtha i ngach áit. Bhí muid go léir ag féachaint air chun teacht chun cinn. Bhí Kyle Larson ag teastáil uainn chun rásaíocht a thabhairt ar ais chuig a áit cheart.
Ba é Kyle Larson an tiománaí NASCAR is rathúla i 2021, ag pioc suas 10 mbua agus ag bhuachan Craobh Sraith Corn NASCAR.
Cuimhneofar ar an mbliain 2021 go deo de réir mar a shroich Kyle Larson a lánacmhainneacht. Tar éis blianta de chuidiú le foireann láidir Chip Ganassi Motorsports, fuair sé a bhfíor-theach sa deireadh ag Hendrick Motorsports, a chuir tiománaithe finscéalta mar Jeff Gordon agus Jimmie Johnson chun r ath réalteolaíoch.
Conas a tharla sé, agus Cén fáth a tharla sé ag Hendrick
Le himeacht mór-réaltaí an spóirt le cúpla bliain anuas (mar shampla Dale Earnhardt Jr., Tony Stewart, lena n-áirítear Jeff Gordon agus Jimmie Johnson, chun cúpla ceann a ainmniú), osclaíodh folús suas. Is é réalta óg a éirigh leis ar an leibhéal a rinne Jeff Gordon sna 1990idí díreach an cineál scéil dhearfach a theastaigh ó Nascar ina chéad fhíor-shéasúr tar éis thús na paindéime COVID-19.
Ag deireadh na bliana seo caite, bheadh iontas ar go leor acu go mbeadh a fhios acu gurb é Kyle Larson féin an fear a líonfadh an ról sin, agus a bheidh ina Champion Sraith Corn NASCAR i 2021.
“Ní féidir liom é a chreidiúint. Níor shíl mé fiú go mbeadh mé ag rásaíocht carr Corn bliain go leith ó shin,” a dúirt Larson. “Tá craobhas a bhuachan craiceáilte.”
Tar éis cinneadh aiféala agus dúr a rinne Larson le linn sruth beo ré coraintín le comhthiománaithe, cuireadh as an spórt é. Chaill sé a thuras, a urraitheoirí, agus tonna meas.
Bhí na rudaí seo tuillte ag Larson leis féin. Roimh a shéasúr Craobh 2021, bhí níos lú ná 10 mbua ag Larson lena ainm, ach tháinig gach duine ina 6 bliana mar thiománaí. Bhí sé seasmhach agus comhsheasmhach, agus freisin ar cheann den bheagán tiománaithe Chip Ganassi a bhuaigh go comhsheasmhach.
Nuair a d'úsáid sé slár ciníoch ar sruth beo agus é a scaoileadh ón bhfoireann sin, bhí a lán daoine sa tionscal ag smaoineamh cé a bheadh leas as tiománaí óg iontach a shaoradh. Shíl daoine eile nach bhfillfeadh sé riamh, i bhfianaise an aeráid pholaitiúil agus an iomarca conspóide a bhaineann leis an
I ndeireadh na dála, fuair an droch-phreas timpeall air bás, agus shínigh Hendrick Motorsports, a bhí ag dul trí athstruchtúrú, é sa deireadh agus thug sé a #5 íocónach ar ais. Bhí tionchar níos mó ag caillteanas tiománaithe veterana ar a bhfoireann ná ar aon duine eile.
Gan aon chuideachta sásta teagmháil a dhéanamh le Larson le formhuiniú urraithe, bhaistigh Rick Hendrick an carr le scéim péint íocónach a mhac déanach agus chuir sé an gnó teaghlaigh, Hendrickcars.com ar chochall agus taobhanna na feithicle.
Tá Hendrick Motorsports, ar ndóigh, mar a fhios ag formhór na lucht leanúna NASCAR, ar cheann de na foirne NASCAR is rathúla go comhsheasmhach le 30 bliain anuas. Tá 14 chraobhas úinéirí gluaisteán buaite acu ó bunaíodh siad i 1984. Bhuaigh Jimmie Johnson 7 theideal Sraith Corn le Hendrick, a bhí 5 acu as a chéile ó 2006 go 2010. Is úinéir gluaisteán anois é Jeff Gordon, a bhuaigh 4 theideal féin leis an eagraíocht, le Hendrick freisin.
Le st@@ air rath dochreidte Hendrick sa spórt, ní haon iontas é a bhuaigh Larson, a bhí ina thiománaí Chevrolet roimhe seo freisin, díreach ón ialtóg. Chuir sé ar aghaidh ag buachan an bealach go dtí deireadh an tséasúir i ndáiríre go bhfuil trealamh Hendrick i measc na rudaí is éasca a bhuachan.
Tosaíonn an Scéal Rath
Nuair a tháinig an Sraith Corn go Las Vegas i mí an Mhárta 2021, chuir Larson gach duine ar fógra, ag tabhairt faoi deara 103 de 267 lapsa ar an mbealach chun a chéad bhuachan lena fhoireann nua.
Mar a fhios go maith le lucht leanúna an spóirt, rinne a scéal neamhchoitianta (agus a bhliain roimhe sin de theip phoiblí tubaisteach), scéal spéisiúil le féachaint air. Lean sé ar aghaidh lena bhealaí buaiteacha, ag cruach suas le deich mbua iomlána ar deireadh ar an mbliain. Ba cheithre bhuachan níos mó é seo ná mar a bhí sé le chéile ina shlí bheatha roimh ré.
D'fhreagair na lucht leanúna. Ag rás Luasbhealach Idirnáisiúnta Michigan i mí Lúnasa, níl le fearas Kyle Larson a chonaic mé i ngach cúinne de na seastáin. Chuir Bandwagon agus lucht leanúna crua iad féin i ngorm agus chuir sé spreagadh ar Larson é féin a fhuascailt.
Is beag a bheadh ag smaoineamh go mbeadh aon deacracht ag tiománaí chomh cumasach le Larson agus foireann cumhachta mar Hendrick rath a bhaint amach le chéile. Fós féin, níor shamhlaigh aon duine go dtarlódh sé chomh tapa nó chomh hionsaitheach agus a rinne sé.
Ba é Larson an ceann is fearr leat gach seachtain a bhuachan. Chríochnaigh sé an séasúr le ráta bua 30%, ag éirí ar cheann amháin de 17 tiománaí riamh-am a bhuaigh 8 rásaí nó níos mó i séasúr ar leith.
Bhuaigh sé i ngach áit. Bhuaigh sé cúrsaí bóthair, ag rianta idirmheánacha, agus fiú ar rianta gearra. Is leor a rá, líon Larson bróga móra Hendrick cosúil le Jeff Gordon, a raibh trí bliana as a chéile aige féin ag deireadh na 1990idí áit a raibh deich mbua nó níos mó aige in aghaidh an tséasú ir.
Cad atá ag an Todhchaí
T@@ ar éis na bliana ceannasach a bhí ag Kyle Larson le 2021, beidh brú mór air chun é a choinneáil suas do 2022. Is bliain neamhghnách í i mbliana i mbliana do NASCAR, áfach, mar tá athruithe suntasacha sceidealaithe ann chomh maith le carr rása nua, an tsamhail Gen-7 a thabhairt isteach.
Cé go bhféadfadh sé tamall a thógáil ar thiománaithe láimhseáil a fháil ar an bhfeithicil nua seo, ní féidir ach a shamhlú go mbeidh Larson ar cheann de na máistrí luatha. Mar gheall ar a chúlra i rásaíocht salachar, chomh maith le cineálacha eile rásaíochta múnla déanach, agus a chuid eolais chúlra fairsing ar fheithiclí rásaíochta éagsúla, ní bheadh sé ina turraing é Larson a fheiceáil go rathúil go lu ath i 2022.
Tá an todhchaí geal do Larson agus gan amhras beidh sé ag iarraidh a theideal a chosaint i gcoinne gach duine atá ag teacht i 2022. Mar gheall ar Larson, tá todhchaí NASCAR anois i bhfad níos gile chomh maith.
Tá a rath i ndáiríre tar éis an spórt a dhéanamh níos spreagúla le féachaint air. Ní bhíonn a fhios agat riamh an bhfuil sé chun rud éigin iontach a bhaint amach.
Is féidir leat a fheiceáil cén fáth a dtugann siad duine de na tiománaithe is cumasaí go nádúrtha air. Léiríonn a chúlra i rásaíocht salachar go mór ina inoiriúnaitheacht.
Is é an rud is mó a chuireann i bhfeidhm orm ná a solúbthacht. Léiríonn buachan ar chúrsaí bóthair, rianta gearra, agus idirmheánacha scil iomlán tiománaí.
Is é an chuid is fearr liom den scéal seo ná an chaoi ar bhain sé úsáid as a chuid ama chun fás mar dhuine. Níor shuigh sé timpeall ag fanacht le seans eile.
Tá deich mbua i séasúr amháin dochreidte beag beann ar an gcaoi a bhreathnaíonn tú air. Cuireann sé sin i gcuideachta mionlach é le cuid de na daoine is mó i NASCAR.
Ní féidir leat a shéanadh a thallann nádúrtha, áfach. Fiú sular tháinig Hendrick, bhí sé ag buachan rásaí le trealamh i bhfad níos lú iomaíochta Ganassi.
Go hionraic, sílim go bhfuil sé ag baint leasa as trealamh níos fearr Hendrick. Cuir aon tiománaí réasúnta sa charr sin agus bhuaigh siad rásaí freisin.
Bhí mé ag rás Las Vegas nuair a fuair sé a chéad bhua le Hendrick. Bhí an fuinneamh sa slua leictreach, d'fhéadfá a bhraitheann go raibh rud éigin speisialta ag tosú.
Ba é an comhpháirtíocht le Hendrick go díreach a bhí ag teastáil ó Larson. Thug a dtrealamh agus a dtaithí an t-ardán dó chun a fhíor-thallann a thaispeáint.
Cinnte bhuaigh sé rásaí, ach ná déanaimis dearmad ar an méid a chuir ar fionraí é ar an gcéad dul síos. Níor cheart dearmad a dhéanamh ar roinnt botúin chomh héasca sin.
Táim an-tógtha le scéal iontach teacht ar ais Larson. Ó bhuaic an charraig a bhaint amach go dtí an chraobh a bhuachan, léiríonn sé go fírinneach cumhacht na fuascailte.
