10 tàu vũ trụ kỳ lạ nhất từng được đề xuất

Đối với mỗi tàu vũ trụ được phóng thành công vào không gian, có nhiều tàu vũ trụ được đề xuất không bao giờ nhìn thấy ánh sáng ban ngày. Trong khi một số tàu vũ trụ được đề xuất này là nội suy thực tế của công nghệ hiện có, những người khác suy đoán về sự phát triển công nghệ trong tương lai.

Sự kỳ lạ của các phương tiện đến từ thiết kế, nguồn nhiên liệu hoặc mục tiêu nhiệm vụ của nó. Nhưng tất cả đều không được phát triển vì nhiều lý do, từ các vấn đề ngân sách đơn giản đến xử lý công nghệ đầu cơ cao.

Dưới đây là danh sách 10 tàu vũ trụ kỳ lạ nhất từng được đề xuất bởi các nhà khoa học và kỹ sư:

1. Belcomm có người lái Venus Flyby

Một đề xuất từ Chương trình Ứng dụng Apollo để cho Quốc hội thấy các ứng dụng tiềm năng trong tương lai cho công nghệ được phát triển cho chương trình Apollo. Trong khi một số đề xuất này là hợp lý, như một trạm vũ trụ hoặc một căn cứ mặt trăng, có một số đề xuất vô lý hơn như một chuyến bay có phi hành đoàn của Sao Kim.

Chiếc tàu được đề xuất sẽ là một trạm vũ trụ được làm từ tầng tên lửa phía trên của Sao Thổ V. Tuy nhiên, tầng trên này sẽ chỉ có thể sinh sống được sau khi nhiên liệu tích trữ trong nó được sử dụng để đưa nó vào quỹ đạo vừa đi ngang qua Sao Kim vừa quay trở lại Trái đất.

Dự án này đã không được tiến hành vì rất nhiều lý do. Lý do chính là dự án quá tốn kém và các mục tiêu nhiệm vụ có thể được thực hiện với giá rẻ và an toàn hơn bằng một đầu dò robot. Điều khác là việc phải kiểm tra nhiên liệu tên lửa cho một trạm vũ trụ có giá trị thiết bị là một đề xuất tốn kém và phức tạp.

2. Dự án Orion

Thiết kế nổi tiếng nhất ở đây, Dự án Orion, là một tàu vũ trụ được đẩy bởi một vụ nổ hạt nhân được tạo ra bởi một quả bom nhỏ. Dự án General Atomics được đề xuất lần đầu tiên vào cuối những năm 1950, mục đích của Dự án Orion là lấy một lượng lớn hàng hóa từ bề mặt Trái đất và di chuyển đến các hành tinh khác.

Không quân Mỹ và NASA đều không chấp nhận Dự án Orion. Lý do không quân không quan tâm đến việc phát triển một chương trình không gian. Đối với NASA, sự thiếu quan tâm là kết quả của Dự án Orion khiến dự án Saturn V của họ trở nên dư thừa. Dự án Orion cuối cùng đã bị giết bởi lệnh cấm thử nghiệm một phần năm 1963 ngăn chặn việc sử dụng vũ khí hạt nhân trong không gian.

3. HELIOS

Được đề xuất bởi nhà khoa học tên lửa Krafft Ehricke vào năm 1959, HELIOS là một thiết kế thú vị cho một tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân. HELIOS là từ viết tắt của Heteropowered Earth-Launched Inter-Orbital Spacecraft và là một đề xuất cho một chiếc tàu có ý định đi và hạ cánh trên mặt trăng.

Thiết kế của HELIOS là một tên lửa hạt nhân kéo một khoang phi hành đoàn phía sau nó ở độ cao 300 mét để ngăn phi hành đoàn tiếp xúc với bức xạ do động cơ tên lửa tạo ra. Lý do cho vị trí của tên lửa ở phía trước khoang phi hành đoàn là để làm cho việc hạ cánh trên mặt trăng dễ dàng hơn vì phi hành đoàn sẽ không cần phải leo xuống thang của một tên lửa cao.

Thiết kế đã không đi qua vì nhiều lý do. Lý do khác nhau từ Saturn V dễ phát triển hơn; đến NASA có đôi chân lạnh lùng trong việc phát triển tên lửa hạt nhân. Đòn cuối cùng của dự án là phát hiện ra rằng khoảng cách 300 mét là khoảng cách quá nhỏ để bảo vệ các phi hành gia khỏi bức xạ của động cơ.

4. Dự án MALLAR

Vào cuối những năm 50 và đầu những năm 60, NASA đã tạo ra một loạt các đề xuất cho sứ mệnh Mặt trăng trong tương lai bao gồm đề xuất HELIOS. Một trong những thiết kế trông kỳ lạ nhưng thiết thực hơn là Dự án MALLAR.

Dự án MALLAR được Bill Michell đề xuất vào năm 1961 và là kế hoạch cho tàu đi vào quỹ đạo đậu xe quanh mặt trăng và sau đó tách một tàu đổ bộ nhỏ hơn để hạ cánh trên mặt trăng. Điều làm cho thiết kế này trở nên kỳ lạ là Michell đã cho chiếc tàu một mảng năng lượng mặt trời khổng lồ khiến nó trông giống như có cánh.

Mặc dù NASA ban đầu không ủng hộ ý tưởng của Mitchell, cuối cùng họ đã minh chứng cho lý thuyết của ông. Trong khi NASA không sử dụng thiết kế của ông, Chương trình Apollo đã sử dụng khái niệm của ông về một tàu quỹ đạo mặt trăng nhiều phần tách ra một tàu đổ bộ nhỏ hơn.

5. Cole Aldebaran

Cole Aldebaran là kế hoạch kỳ lạ nhất được tạo ra từ động cơ Cole Nuclear Pulse. Được thiết kế bởi người có tầm nhìn xa về hàng không vũ trụ, Dandridge Cole đáp lại quan điểm của ông rằng Dự án Orion không hiệu quả và lãng phí phần lớn năng lượng được tạo ra bởi một quả bom hạt nhân, không biết rằng Dự án Orion có bom được thiết kế để làm cho chúng hiệu quả hơn.

Cole đề xuất để quả bom được phát nổ trong một buồng phản ứng khổng lồ với một vòi phun ở phía dưới để phễu vụ nổ để đẩy tàu. Một trong những thiết kế được đề xuất sử dụng động cơ này là Cole Aldebaran. Cole Aldebaran là chiếc máy bay phản lực khổng lồ được phóng từ bề mặt đại dương vì nước biển vừa giúp phát nổ vừa làm mát động cơ.

Không ai từng chế tạo Động cơ xung hạt nhân Cole vì lý do tương tự như Dự án Orion, nhưng Cole Alderbaran gặp một số vấn đề bổ sung. Chủ yếu là Cole Aldebaran có một động cơ mở hơn sẽ tạo ra một lượng lớn bụi phóng xạ hạt nhân.

6. Phi hành đoàn không áp lực Langely Xport

Langely Unpressurized Crew Xport trả lời câu hỏi mức tối thiểu cần thiết cho một tàu đổ bộ Mặt Trăng đang hoạt động. Một đề xuất gần đây vào năm 2019 cho các sứ mệnh Artemis 2024 sắp tới lên mặt trăng. Langely đã thiết kế tàu đổ bộ xung quanh một công nghệ gọi là Suitport. Suitport chỉ đơn giản là một bộ đồ vũ trụ đóng vai trò như một khoá khí cho một chiếc xe.

Điều khiến thiết kế trở nên kỳ lạ là giai đoạn đi lên của nó. Chủ yếu là thay vì điều áp, giai đoạn đi lên của chiếc tàu này sẽ yêu cầu Phi hành gia phải mặc bộ đồ vũ trụ trên một bệ kim loại lộ ra trên chuyến đi trở lại quỹ đạo. Điều rất đáng nói là vào năm 2020, NASA đã không chấp thuận đề xuất này để trở thành tàu đổ bộ cho chương trình Artemis.

7. Muỗi của Kuck

Không phải tất cả các thiết kế tàu vũ trụ kỳ lạ đều dành cho một nhiệm vụ có phi hành đoàn; Kuck's Mosquito là một thiết kế không có người lái. Kỹ sư David Kuck đã thiết kế chiếc tàu này để làm cơ sở cho cơ sở hạ tầng trong tương lai cho quá trình thuộc địa hóa liên hành tinh. Sự kỳ lạ của Kuck's Mosquito đến từ thiết kế đơn giản của nó.

Kuck's Mosquito là một chiếc túi chứa đầy nước với một tên lửa gắn vào nó và thêm một số máy khoan chạy bằng hơi nước. Nhiệm vụ của chiếc tàu đơn giản này là du hành đến sao chổi và tiểu hành tinh để khai thác nước từ chúng. Nước này sau đó có thể được sử dụng làm nước, nhiên liệu tên lửa và oxy cho các nhiệm vụ không gian khác.

Không giống như các dự án trước đây, Kuck's Mosquito không có ai từ chối nó và vẫn có thể phục vụ cho sự phát triển trong tương lai của cơ sở hạ tầng dựa trên không gian.

8. Tàu khinh khí cầu

Một người anh em họ gần gũi của Kuck's Mosquito, Anthony Zuppero đề xuất thiết kế là một tàu không có người lái được thiết kế để vận chuyển một tấn nước từ mặt trăng Deimos trên sao Hỏa đến quỹ đạo trái đất thấp. Giống như muỗi, sự kỳ lạ của tàu khinh khí cầu xuất phát từ sự đơn giản của nó.

T@@ àu khinh khí cầu nước được thiết kế đơn giản trong khái niệm. Con tàu là một quả khinh khí cầu khổng lồ lưu trữ nước thu được từ thiết bị khai thác được thêm vào hoặc một tàu khai thác riêng biệt. Một tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân sau đó đã đẩy quả bóng bay về quỹ đạo thấp của Trái đất.

9. Tinh thần

Gevalitig là một câu trả lời quá mức cho câu hỏi làm thế nào để đến sao Hỏa trong 100 ngày. Chiếc tàu được thiết kế vào năm 1989 bởi Phòng thí nghiệm Quốc gia Lawrence Livermore về phương tiện vận tải không gian liên hành tinh. Gevaltig là một động cơ khổng lồ chạy bằng nhiệt hạch.

Gevaltig là một tàu lớn cao hơn 200 mét. Tàu vũ trụ là một động cơ được bao phủ bởi bộ tản nhiệt nhờ nhiệt được tạo ra bởi lò phản ứng nhiệt hạch của nó. Trên đỉnh của động cơ là một vòng tròn của thói quen và tàu đổ bộ cho nhiệm vụ sao Hỏa.

Chiếc tàu vẫn chưa được chế tạo vì rất nhiều lý do. Thứ nhất, tàu vũ trụ yêu cầu một lò phản ứng nhiệt hạch chưa phát triển. Lý do chính khác là động cơ rất kém hiệu quả và lớn so với các đề xuất nhiệm vụ khác trên sao Hỏa.

10. Tàu dù sao Hỏa

Tàu Umbrella trên sao Hỏa là một trong những chuyến thám hiểm có phi hành đoàn đầu tiên được đề xuất đến sao Hỏa. Chiếc tàu được thiết kế vào năm 1957 bởi Ernst Sthulinger cho nghiên cứu của Cơ quan Tên lửa đạn đạo Quân đội Hoa Kỳ cho một nhiệm vụ tiềm năng trên sao Hỏa. Thiết kế đã trở nên nổi tiếng nhờ xuất hiện trong bộ phim tài liệu Mars & Beyond do Disney sản xuất.

Tàu là một trạm vũ trụ được đẩy bởi một ổ đĩa ion và được cung cấp năng lượng bởi một lò phản ứng hạt nhân tách biệt với phần còn lại của tàu vũ trụ bằng một cột dài. Tàu vũ trụ cũng bao gồm một tên lửa có thể gửi đi để hạ cánh trên sao Hỏa.

NASA chưa bao giờ phát triển một tàu vũ trụ do thiết kế không phù hợp với con đường mà công nghệ thám hiểm không gian đang hướng tới. Một lý do khác là ổ ion của tàu quá yếu để đẩy tàu vũ trụ đến sao Hỏa.

Kết luận

Mười tàu vũ trụ này đại diện cho một số điểm nổi bật kỳ lạ của thiết kế tàu vũ trụ được đề xuất. Những tàu vũ trụ này làm trầy xước bề mặt của cơ thể tàu vũ trụ được đề xuất lớn này và các chi tiết kỹ thuật chính xác của chúng. Những tàu vũ trụ này cũng đại diện cho các con đường thay thế và trong tương lai mà thám hiểm không gian có thể thực hiện.

Tôi chắc chắn rằng danh sách này sẽ khơi dậy sự quan tâm đến việc kiểm tra thế giới thú vị của tàu vũ trụ được đề xuất.